APS 9000 - Инструкция (Страница 54)

A.P.S. 9000 “Инструкция по установке и эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd. 54
Если функция # 11 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на охрану с помощью передатчика система будет подавать им-
пульс запирания 20 секунд. На этот период времени система также автоматически вход датчика удара. Во всех остальных случаях (при снятии системы с ох-
раны, при пассивной постановке на охрану, автоматической повторной постановке на охрану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания дли-
тельностью 0.8 с.
Нажатие кнопки
передатчика во время работы функции ”Комфорт” остановит работу данной функции.
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА”
а) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, запрограммируйте Фиолетовый провод системы как “(+) вход
для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 12). В этом случае, при замыкании Фиолетового провода на +12 В система бу-
дет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12 В система будет автоматически подавать импульс для за-
пирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Фиолетового провода на +12В бу-
дет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электро-
привод контактной группы. Подсоедините к нему Фиолетовый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной
контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы
заизолируйте.
b) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, запрограммируйте Коричневый провод может быть также за-
программирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 12). В этом случае, при замыкании Коричневого
провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" система будет автомати-
чески подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Ко-
ричневого провода на “массу” будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электро-
привод контактной группы. Подсоедините к нему Коричневый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроенной кон-
тактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА ПРИ СНЯТИИ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ”
Розовый/Черный провод системы может быть запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 15). В
этом случае Розовый/Черный провод уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопки
передатчика на 3 секунды. Вместо этого Розо-
вый/Черный провод будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки передатчика в течение 5 секунд после снятия системы с
охраны или при повторном нажатии кнопки в течение 5 секунд после бесшумного снятия системы с охраны.