Pandect is�477 – Инструкция по эксплуатации Pandora DeLuxe 2100 montag

Страница 15

Advertising
background image

15

4. Перейти в начало режима программирования (удобно после разрешения I-10.4 нажать

«VALET» 1 раз и система выйдет из уровня I-10). Извлечь элементы питания из всех брелоков-

меток, находящихся в автомобиле не менее чем на 15 сек. Установить обратно элементы питания

брелоков-меток. При этом базовый блок Pandora DeLuxe 2100 выдаст два коротких сигнала

сирены и иммобилайзер Pandect IS-477 будет записан в систему.

5. С брелока настроить соответствующий режим работы. (см. «Настройка режима работы

HANDS FREE»)

ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно параллельное подключение к одному каналу иммобилайзера

Pandect IS-477 и модуля управления замком капота HM-05.

Подключение кодового реле BM-103 к таймерному каналу CH4, совместно с

иммобилайзером Pandect IS-477 запрещено.

Замок

зажигания

Биппер

Светодиод

+12V

+12V

+12V

1

6

2

5

3

3

4

5

4

2

6

1

Блокируемая цепь (макс. 20 А)

Схема подключения
иммобилайзера

Pandect IS�477

1K

5~10K

Красный

Чёрный

GND

300 mA

300 mA

NC

max 20A

nom 10A

Местоположение

встроенной

антенны

Место

встроенной

антенны

зеленый

черный

к таймерному каналу

(по умолчанию � СН4)

базового блока

РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЖИМА «ПОДДЕРЖКА ЗАЖИГАНИЯ»
Режим поддержки зажигания позволяет оставить автомобиль, зафиксированный ручным

тормозом, с заведенным двигателем под охраной, вынув при этом ключ зажигания из замка.

Двигатель при этом будет продолжать работать в течение установленного времени 0 - 2 часа, с

точностью до 1-й минуты. При этом контролируются все зоны охраны, исключая только шок-сенсор.

Кроме зон охраны в этом режиме контролируется давление масла в двигателе: если оно станет мало,

система выключит зажигание и подаст сигнал о неисправности на брелок. Нарушение любой из зон

охраны, включая нажатие на педаль тормоза, также вызовет немедленную остановку двигателя.

В системе Pandora DeLuxe режимы «Поддержка зажигания», «Программная нейтраль»,

«Турботаймер» организованы штатным образом с использованием «реле поддержки зажигания

и блокировки» (CH5), но для реализации этих режимов можно использовать и любой другой

таймерный канал. Способ подключения данного реле («С разрывом» или «Параллельно») может

Advertising