APS 1650 - Инструкция (Страница 27)

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.
27
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА”
а) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, запрограммируйте Фиолетовый провод системы как “(+)
вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 14). В этом случае, при замыкании Фиолетового провода на +12 В сис-
тема будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12 В система будет автоматически подавать импульс
для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Фиолетового провода на
+12В будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в элек-
тропривод контактной группы. Подсоедините к нему Фиолетовый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроен-
ной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной
группы заизолируйте.
b) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, запрограммируйте Коричневый провод может быть также
запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 14). В этом случае, при замыкании Коричне-
вого провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" система будет ав-
томатически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны. При включенном режиме охраны замы-
кание Коричневого провода на “массу” будет только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в элек-
тропривод контактной группы. Подсоедините к нему Коричневый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим проводом встроен-
ной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ
Серый провод замыкается на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану и может использоваться для закрывания окон автомобиля при по-
становке системы на охрану, если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками.
Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все
время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.
Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание
окон. Подсоедините Серый провод системы к данному проводу.