Подгонка скребка к ступке, Вставка / замена скребка – Инструкция по эксплуатации Retsch RM 200
Страница 19
20.02.2007
19
Подгонка скребка к ступке
При поставке машины или при дополнительном
заказе скребка может быть необходима
дополнительная шлифовование скребка A. Это
зависит от формы или износа ступки M.
Рис. 7.1
Дополнительное шлифование требуется в
следующих случаях:
• при поставке машины без
ступки или размольной гарнитуры
• при дополнительном заказе скребка или ступки
На заводе со скребка уже слегка снята фаска,
чтобы облегчить дополнительное шлифование.
Угол заточки должен составлять 45° и
ориентироваться на форму ступки.
Рис. 7.1 и рис. 7.2
Для подшлифовки Вы можете использовать
ленточную шлифмашину, шлифовальный камень
или шлифовальную бумагу.
Края скребка в результате заточки и износа при
размалывании могут стать острыми.
В частности при очистке возникает опасность
получения травмы.
Вставка / замена скребка
Рис. 8
• Открыть кожух M и полностью откинуть назад
• Ослабить и вынуть крепежный винт Y при
помощи прилагающейся отвертки
• Повернуть наружу крепежную скобу
• Снять скребок и заменить.
• Снова закрыть на крючок крепежную скобу Z и
слегка ввинтить болт Y.
• В продольном отверстии скребок может немного
перемещаться вперед или назад. Перед
закручиванием болта скребок передвинуть
назад, рис. 9.
• Закрыть кожух и проверить визуально или при
помощи измельчаемого материала, плотно ли
скребок прилегает к ступке. Далее см. также
ниже: „Проверка настройки скребка“
Y
Z
X
Состояние
при поставке
зашлифов
ано
M
A
A
Рис. 7.1
Рис. 7.2