MacDon M105 Operators Manual - Инструкция (Страница 118)

ТЕХУХОД / ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Форма 169553 116 Издание A
7.7.4 РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
7.7.4.1 Шарниры Рулевого Управления
Нижеследующие проверки необходимо проводить
ежегодно
ОПАСНОСТЬ
Заглушите двигатель и выньте ключ из
замка зажигания перед тем, как покинуть
кресло оператора по любой причине.
Ребёнок или даже животное могут привести
в действие машину на холостом ходу.
a. Установите Рычаг Скорости (GSL) в положение N-
DETENT, заглушите двигатель и выньте ключ .
b. Проверьте, не мешают ли движению деталям
рулевого, шланги, трубки, другие соединения .
c. Проверьте болты (A) стержней рулевого на
расслабленность и шаровые соединения (B) на
излишний люфт или движение.
d. Если болты (A) разболтались:
1. Отверните наружнюю гайку (С)
2. Затяните внутреннюю гайку (D) на 70-
80фут·фунт (95-108 Н·m).
3. Удерживая внутреннюю гайку (D) затяните
контргайку (C) на 60-70 фут·фунт (81-95 Н·m) .
e. Если шаровые шарниры рулевого звена (B)
ослаблены ( люфт), они должны быть заменены.
Обратитесь к Вашему дилеру MacDon или к
Техническому Руководству по ремонту для
процедур замены.
f. Проверьте болты рулевого звена (E) на
расслабленность, и шарнир (F) на люфт или
движение.
D
C
B
A
A
B
B
E
E
F