Инструкция по эксплуатации BMW 3 серия туринг

Страница 170

Advertising
background image

Автомобиль сохранит управляемость. Слу‐
чайные препятствия можно объехать, вращая
руль по возможности спокойными движе‐
ниями.
Пульсация педали тормоза и гидравлические
шумы при регулировке указывают на то, что
идет регулировка посредством ABS.

Предметы в зоне хода педалей

Не размещайте предметы в зоне хода
педалей

Не размещайте ножные коврики и другие
предметы в зоне хода педалей, иначе они мо‐
гут помешать работе педалей.
Не допускается размещать ножные коврики
на имеющиеся коврики или прочие предметы.
Использовать только коврики, разрешенные
к применению и закрепленные соответствую‐
щим образом.
Обращать внимание, чтобы коврики надежно
фиксировались после их вынимания, напри‐
мер для очистки.◀

Влажность

При влажности или сильном дожде через ка‐
ждые несколько километров следует слегка
притормаживать.
Эти действия не должны создавать помехи
для других участников движения.
Возникающее при торможении тепло подсу‐
шивает тормозные диски и накладки тормоз‐
ных колодок.
Таким образом, в случае необходимости
можно быть уверенным в полноценной силе
торможения.

Уклон

Проезжайте длинные или крутые наклонные
участки на той передаче, при которой тормо‐
зить необходимо меньше всего. В противном
случае тормозная система может пере‐
греться, а тормозное действие уменьшиться.
МКПП:

Переключившись на низшую передачу
(вплоть до первой), можно увеличить тормоз‐
ной эффект двигателем.
Автоматическая коробка передач:
Эффект торможения двигателем можно уси‐
лить, переключившись в ручном режиме на
пониженную передачу автоматической ко‐
робки передач.

Избегайте перегрузки тормозов
Избегайте чрезмерной нагрузки на тор‐

моза. Слабое, но продолжительное нажатие
на педаль тормоза может привести к пере‐
гревам, износу тормозов и даже к возмож‐
ному выходу тормозной системы из строя.◀

Не двигайтесь на холостом ходу
Не двигайтесь на холостом ходу или с

остановленным двигателем, в этих случаях
отсутствует эффект торможения двигателем
и не работают усилители тормозного и руле‐
вого приводов.◀

Коррозия тормозного диска

Коррозии тормозных дисков и загрязнению
накладок тормозных колодок способствуют:

Редкая эксплуатация.

Длительные простои.

Небольшая нагрузка.

Таким образом, не достигается необходимая
минимальная нагрузка для автоматической
очистки дисковых тормозов.
Пораженные коррозией тормозные диски при
притормаживании создают эффект износа за
счет трения, который в большинстве случаев
уже нельзя устранить.

Конденсат из-под оставленного на

стоянке автомобиля

Автоматический кондиционер вырабатывает
конденсат, который выводится под автомоби‐
лем.

Seite 170

Полезно знать

Особенности эксплуатации

170

Online Edition for Part no. 01 40 2 912 978 - 07 12 490

Advertising