Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber
Страница 91
90
Ремень привода газораспределительного механизма
Заменяйте ремень газораспределительного механизма
в соответствии с периодичностью, установленной в Сер-
висной книжке.
Система принудительной вентиляции картера
Для нормального функционирования системы вентиляции
картера двигателя необходимо, чтобы отложения не обра-
зовали в ней блокирующие пробки. в процессе эксплуатации
автомобиля на деталях клапана системы принудительной
вентиляции (PCV) и в соединительных трубках системы вен-
тиляции картера могут накапливаться твердые и смолистые
отложения. Если клапан PCV вышел из строя, замените
его новым. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ НЕИС-
ПРАВНЫЙ КЛАПАН PCV!
Проверьте состояние шланга системы вентиляции картера,
обращая внимание на наличие повреждений и внутренних
отложений. При необходимости замените шланг.
Необслуживаемая аккумуляторная батарея
Необслуживаемая аккумуляторная батарея закрыта сверху
герметичной крышкой. Батарея не требует периодического
долива дистиллированной воды, а также другого обслу-
живания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аккумуляторная батарея установлена в углублении ко-
лесной арки левого переднего колеса. Для доступа к акку-
муляторной батарее нет необходимости демонтировать
колесо или шину. Для пуска двигателя от дополнительной
аккумуляторной батареи или другого внешнего источника
предусмотрены дистанционные клеммы, расположенные
в моторном отсеке.
Для доступа к аккумуляторной батарее поверните рулевое
колесо до упора вправо и снимите крышку, которая уста-
новлена в колесной арке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Электролит аккумуляторной батареи представляет собой
раствор серной кислоты. При попадании электролита
в глаза вы можете получить тяжелые ожоги или ослеп-
нуть. Остерегайтесь попадания электролита в глаза,
на открытые участки тела или одежду. Не наклоняй-
тесь над батареей, присоединяя к ее выводам зажимы
удлинительных проводов. При попадании электролита
в глаза или на кожу немедленно промойте пораженные
места большим количеством воды.
В процессе эксплуатации аккумуляторные батареи
выделяют горючий и взрывоопасный газ. Поэтому не
приближайте к аккумуляторной батарее источники от-
крытого пламени или искрящие предметы. Запрещается
использовать дополнительные аккумуляторные бата-
реи или другие внешние источники энергии, имеющие
номинальное напряжение более 12 В. Не прикасайтесь
зажимами проводов друг к другу.
ВНИМАНИЕ!
Очень важно соблюдать правильную полярность, при-
соединяя клеммы проводов к выводам аккумуляторной
батареи. Клемма положительного провода должна быть
установлена на положительный вывод батареи, и клем-
ма отрицательного провода - на отрицательный. На вы-
водах аккумуляторной батареи и на корпусе имеется
маркировка»+» и»-». Клеммы проводов не должны иметь
следов коррозии и должны быть надежно затянуты на
выводах батареи. После присоединения проводов и за-
тяжки клемм нанесите на них защитную консистентную
смазку. Прежде чем присоединять к аккумуляторной
батарее, находящейся в автомобиле, зарядное устрой-
ство, отсоедините обе клеммы проводов. Запрещается
использовать зарядное устройство для пуска двигателя.
Это может привести к повреждению аккумуляторной
батареи.