Инструкция по эксплуатации Hyundai ix55 Veracruz

Страница 212

Advertising
background image

4 111

Характеристики автомобиля

4 111

Выпускные вентиляционные

отверстия 2-го ряда (E)

• Поток воздуха из вентиляционных

отверстий 2-го ряда управляется

передней

системой

кондиционирования

воздуха

и

подается

через

внутренние

трубопроводы передних дверей.

Если дверь открыта или неплотно

закрыта,

подача

воздуха

на

вентиляционные отверстия 2-го

ряда

не ssфункционирует

надлежащим образом. Следите,

чтобы

передние

двери

были

закрыты плотно.

• Поток

воздуха

через

вентиляционные отверстия 2-го

ряда может быть несколько слабее,

чем через отверстия на приборной

панели, поскольку воздух проходит

через длинные трубопроводы в

передних дверях.

• Закрывайте

вентиляционные

отверстия в холодную погоду.

Воздух,

подаваемый

через

вентиляционные отверстия 2-го

ряда,

может

быть

немного

прохладнее при работе обогрева

(пользуйтесь

вентиляционными

отверстиями 2-го ряда при работе

кондиционера

в

режиме

охлаждения).

D230101AEN

Выбор режима работы

Ручка

выбора

режима

работы

осуществляет

управление

направлением подачи воздуха через

систему вентиляции.
Воздух из системы отопления и

вентиляции может быть направлен в

нижнюю

часть

салона,

в

вентиляционные отверстия передней

панели или на лобовое стекло.

Расположенные на регуляторе шесть

символов представляют следующие

режимы работы:
максимальный

режим

работы

кондиционера (MAX A/C), подача

воздуха

через

вентиляционные

отверстия передней панели, через

вентиляционные отверстия передней

панели и в нижнюю часть салона, в

нижнюю часть салона и на лобовое

стекло и только на лобовое стекло.
Режим МАХ А/С используется для

ускоренного охлаждения салона.

Режим MAX A/C - сопла (B, D,

E)

Поток воздуха направляется на

верхнюю часть тела и в лицо

человека.
В

этом

режиме

включение

кондиционера и выбор рециркуляции

воздуха внутри салона происходит

автоматически.

OEN046096

Advertising