Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации HONDA HRG465C
Страница 23
23
ЗАТОЧКА НОЖЕЙ ШНЕКА
1.
Заточка режущих кромок шнека производится с помощью
напильника.
Обрабатывайте напильником только верхнюю сторону.
Сохраняйте исходный угол заточки лезвий. Для сохранения
балансировки шнека затачивайте оба торца одинаково.
2.
После заточки проверьте балансировку шнека с помощью
отвертки как показано на рисунке [1]. Если одна из сторон
находится ниже горизонтали, необходимо обработать
напильником эту стороны. Замените шнек, если он сильно
ниспадает вниз.
ВНИМАНИЕ:
• Во избежание ослабления ножа, приводящего к его
разбалансированности и ухудшению качества срезания,
необходимо обратиться для заточки рабочих поверхностей
к квалифицированному персоналу официального дилера
Honda.
• Соблюдайте ограничения по заточке [2].
ЗАМЕНА ШНЕКА
ВНИМАНИЕ:
• Балансировка шнека является важным фактором
сохранения рабочих характеристик газонокосилки.
Поврежденные или несбалансированные ножи подлежат
замене. Используйте для замены оригинальные ножи
компании Honda.
УСТАНОВКА НОЖЕЙ
1.
Удалите грязь и траву с поверхностей, прилегающих к
шнеку.
2.
Установите первичное лезвие [3] и вторичное лезвие [4]
с помощью двух болтов [5] и специальных шайб [6] как
показано на рисунке. Установите специальные шайбы,
ориентируя их вогнутой стороной к ножам, а выпуклой
стороной к болтам. Конструкция болтов специально
разработана для этой цели. Не используйте другие болты.
3.
Затяните болты с помощью динамометрического
ключа [7]. При затяжке болтов для блокировки шнека
используйте деревянный брусок после отпускания ботов.
Момент затяжки болтов шнека: 55 Нм.
ВНИМАНИЕ:
• При отсутствии динамометрического ключа перед началом
работы обратитесь к официальному дилеру Honda для
правильной затяжки болтов. Чрезмерно сильно или слабо
затянутые болты могут открутиться. В обеих случаях нож
может быть с силой выброшен из газонокосилки во время
работы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте порядок установки ножей.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
[1]
[2]
a
a
a 3 Max.
a 3 Max.
"OUT"
[5]
[5] [6]
[5]
[6]
[6]
[3]
[2]
[5]
[4]
[6]
[4]
[3]
[7]
БЕЗОПАСНОСТЬ
D7 D8 D9
B3 C18