Временная коррекция – Инструкция по эксплуатации Alpine IDA-X311RR

Страница 33

Advertising
background image

31

-RU

Временная коррекция

Расстояние между слушателем и динамиками в салоне автомобиля
меняется в широких пределах из-за нестандартного расположения
динамиков. Из-за разницы в расстояниях между динамиками и
слушателем происходит смещение звукового образа и частотных
характеристик. Причиной этого является временная задержка
прохождения звукового сигнала к правому и левому уху слушателя.
Для коррекции этого сдвига данное устройство может задерживать
передачу звукового сигнала к динамикам, расположенным ближе
всего к слушателю. Это позволяет создать эффект удаленности
динамиков. Таким образом, за счет оптимизации фаз создается
эффект равноудаленности слушателя от левого и правого динамиков.
Настройка выполняется для каждого динамика с шагом 3,4 см.

Выберите значение временной коррекции для переднего
левого и правого заднего динамиков от нуля и ниже.

Звучание становится несбалансированным из-за неодинаковых
расстояний между точкой прослушивания и различными динамиками.
Разница в расстояниях между передним левым и правым задним
динамиками составляет 1,75 м (68-7/8 дюймов).
Здесь мы вычислим значение временной поправки для
переднего левого динамика на вышеуказанной диаграмме.

Условия:
Самый дальний динамик – точка прослушивания: 2,25 м
(88-9/16 дюймов)
Передний левый динамик – точка прослушивания: 0,5 м
(19-11/16 дюйма)
Расчет: L = 2,25 м – 0,5 м = 1,75 м (68-7/8 дюйма)
Временная поправка = 1,75 ч 343

*

1

Ч 1.000 = 5,1 (мс)

*

1

Скорость звука: 343 м/с (765 миль/час) при 20°C

Другими словами, применение временной поправки 5,1 мс к
переднему левому динамику создает эффект равноудаленности
слушателя от всех, даже самых дальних, динамиков.

Временная корекция скомпенсирует разницу во времени, в
течении которого звуковой сигнал должен достичь точки
прослушивания.
Время приема звукового сигнала передним левым динамиком
скорректировано на 5,1 мс, в результате чего звуковые сигналы
от других динамиков достигают точки прослушивания
одновременно.

Приведем временную поправку каждого динамика к одинаковому уровню.

1

Находясь в точке прослушивания (кресло
водителя и т.п.), измерим расстояние (в метрах)
между вашей головой и различными динамиками.

2

Рассчитаем разницу между значением поправки
на расстояние до самого дальнего динамика и
других динамиков.

L = (расстояние до самого дальнего динамика) –

(расстояние до других динамиков)

Эти значения являются временными поправками для разных
динамиков. Настроим эти значения таким образом, чтобы
звуковые сигналы других динамиков достигали точки
прослушивания одновременно.

Таблица значений временных поправок

Пример 1. Точка прослушивания: переднее левое сидение

Пример 2. Точка прослушивания: все сидения

5.1ms

2.25m

0.5m

Номер

задержки

Разница во

времени

(мс)

Расстояние

(см)

Расстояние

(дюймов)

Номер

задержки

Разница

во времени

(мс)

Расстояние

(см)

Расстояние

(дюймов)

0

0,0

0,0

0,0

51

5,1

173,4

68,3

1

0,1

3,4

1,3

52

5,2

176,8

69,7

2

0,2

6,8

2,7

53

5,3

180,2

71,0

3

0,3

10,2

4,0

54

5,4

183,6

72,4

4

0,4

13,6

5,4

55

5,5

187,0

73,7

5

0,5

17,0

6,7

56

5,6

190,4

75,0

6

0,6

20,4

8,0

57

5,7

193,8

76,4

7

0,7

23,8

9,4

58

5,8

197,2

77,7

8

0,8

27,2

10,7

59

5,9

200,6

79,1

9

0,9

30,6

12,1

60

6,0

204,0

80,4

10

1,0

34,0

13,4

61

6,1

207,4

81,7

11

1,1

37,4

14,7

62

6,2

210,8

83,1

12

1,2

40,8

16,1

63

6,3

214,2

84,4

13

1,3

44,2

17,4

64

6,4

217,6

85,8

14

1,4

47,6

18,8

65

6,5

221,0

87,1

15

1,5

51,0

20,1

66

6,6

224,4

88,4

16

1,6

54,4

21,4

67

6,7

227,8

89,8

17

1,7

57,8

22,8

68

6,8

231,2

91,1

18

1,8

61,2

24,1

69

6,9

234,6

92,5

19

1,9

64,6

25,5

70

7,0

238,0

93,8

20

2,0

68,0

26,8

71

7,1

241,4

95,1

21

2,1

71,4

28,1

72

7,2

244,8

96,5

22

2,2

74,8

29,5

73

7,3

248,2

97,8

23

2,3

78,2

30,8

74

7,4

251,6

99,2

24

2,4

81,6

32,2

75

7,5

255,0

100,5

25

2,5

85,0

33,5

76

7,6

258,4

101,8

26

2,6

88,4

34,8

77

7,7

261,8

103,2

27

2,7

91,8

36,2

78

7,8

265,2

104,5

28

2,8

95,2

37,5

79

7,9

268,6

105,9

29

2,9

98,6

38,9

80

8,0

272,0

107,2

30

3,0

102,0

40,2

81

8,1

275,4

108,5

31

3,1

105,4

41,5

82

8,2

278,8

109,9

32

3,2

108,8

42,9

83

8,3

282,2

111,2

33

3,3

112,2

44,2

84

8,4

285,6

112,6

34

3,4

115,6

45,6

85

8,5

289,0

113,9

35

3,5

119,0

46,9

86

8,6

292,4

115,2

36

3,6

122,4

48,2

87

8,7

295,8

116,6

37

3,7

125,8

49,6

88

8,8

299,2

117,9

38

3,8

129,2

50,9

89

8,9

302,6

119,3

39

3,9

132,6

52,3

90

9,0

306,0

120,6

40

4,0

136,0

53,6

91

9,1

309,4

121,9

41

4,1

139,4

54,9

92

9,2

312,8

123,3

42

4,2

142,8

56,3

93

9,3

316,2

124,6

43

4,3

146,2

57,6

94

9,4

319,6

126,0

44

4,4

149,6

59,0

95

9,5

323,0

127,3

45

4,5

153,0

60,3

96

9,6

326,4

128,6

46

4,6

156,4

61,6

97

9,7

329,8

130,0

47

4,7

159,8

63,0

98

9,8

333,2

131,3

48

4,8

163,2

64,3

99

9,9

336,6

132,7

49

4,9

166,6

65,7

50

5,0

170,0

67,0

Advertising