Volvo S60 MY08 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 127)

06 Запуск двигателя и вождение
126
Активное шасси – FOUR-C
06
Активное шасси – FOUR-C 1
Переключатель в
центральной консоли для
FOUR-C
Автомобиль оборудован
технически самой
современной системой
активного шасси –
Continuously Controlled Chassis Concept – с
электронным управлением. Работа системы
основана на использовании ряда датчиков,
которые непрерывно контролируют
движения и реакции автомобиля, т. е. его
вертикальное и боковое ускорение,
скорость автомобиля и движения колес.
Блок управления FOUR-C анализирует
данные от сенсоров и регулирует, если это
необходимо, установки амортизаторов до
500 раз в секунду. Это приводит к очень
быстрому и точному регулированию
отдельно каждого амортизатора и является
одним из объяснений, почему может
изменяться тип шасси.
Параметры шасси могут быть изменены в
любой момент во время вождения в
соответствии с изменением характера
дороги или при желании изменить стиль
вождения. Перестройка происходит в
несколько миллисекунд.
Comfort
В положении Comfort установка шасси
позволяет изолировать кузов от
неровностей дороги, и он «плавно
перемещается» над ними. Работа
амортизаторов в этом режиме мягче, и
движения кузова незначительны. Этот
режим рекомендуется при длительных
поездках и на скользкой дороге.
Если автомобиль эксплуатировался в
положении
Comfort , то при выключении
зажигания и повторном пуске двигателя это
положение шасси сохранится.
Sport
В режиме Sport более быстрый отклик на
повороты рулевого колеса по сравнению с
режимом
Comfort . Демпфирование более
жесткое, а кузов следует изгибам дороги,
снижая крен при прохождении виражей на
большой скорости. Автомобиль
приобретает более спортивный характер.
Если автомобиль эксплуатировался в
положении
Sport , то при выключении
зажигания и повторном пуске двигателя это
положение шасси сохранится.
1 Опция, некоторые рынки.