08 уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации Volvo XC90 MY07 руководство по эксплуатации

Страница 181

Advertising
background image

08 Уход за автомобилем

180

Антикоррозионная защита

08

Контроль и уход

Ваш автомобиль прошел очень тщательную
и всеобъемлющую антикоррозионную
обработку на заводе. Части кузова состоят
из горячеоцинкованного стального листа.
На днище автомобиля нанесен
износостойкий антикоррозионный состав.
Внутренние поверхности балок, отверстия
и закрытые полости обрабатываются из
распылителя жидким проникающим
ингибитором коррозии.

Уход за антикоррозионной защитой
автомобиля.

• Регулярно мойте автомобиль.

Промывайте днище автомобиля. При
мойке под высоким давлением форсунка
распылителя должна располагаться не
ближе 30 см от окрашенных
поверхностей.

• Регулярно проверяйте и восстанав-

ливайте антикоррозионную защиту по
мере необходимости.

Антикоррозионное покрытие автомобиля в
обычном случае не требует ухода в течение
прим. 12 лет. Спустя это время его следует
обрабатывать с трехлетним интервалом.
Если автомобиль нуждается в такой обра-
ботке, обратитесь за помощью на официа-
льную станцию техобслуживания Volvo.

Восстановление

Если Вы хотите восстановить антикор-
розионное покрытие сами, удостоверьтесь
в том, что участок работы сухой и чистый.
Тщательно вымойте и высушите автомо-
биль. Используйте антикоррозионное сред-
ство в виде аэрозоля или такое, которое
наносится кистью.

Существуют два типа антикоррозионных
средств:

• жидкие (бесцветные), для видимых

участков

• густые, для изнашиваемых участков на

днище автомобиля.

Возможные участки восстановления при
помощи этих средств:

• Видимые места сварки и места соеди-

нения металлических листов – жидкое
средство

• Днище – густое средство

• Дверные петли – жидкое средство

• Петли капота и замки - жидкое средство.

Как только Вы завершите обработку,
избыточное количество антикоррозионного
средства можно смыть тряпкой, смоченной
в рекомендованном чистящем средстве.
Детали двигателя и подвески в двигатель-
ном отсеке обрабатываются на заводе при
помощи воскосодержащего бесцветного
антикоррозионного средства.

Оно выдерживает обычные чистящие
средства, не растворяясь и не теряя своей
антикоррозионной стойкости.

Если же Вы моете двигатель при помощи
ароматических растворителей, таких как
скипидар или уайт-спирит (особенно тех,
которые не содержат эмульгаторов),
защитный воск следует обновить после
мойки. У торгового представителя Volvo
можно приобрести такой воск.

Advertising