CHAMPION GG8000E-3 - Инструкция (Страница 14)

14
ПОСТОЯННЫЙ ТОК
Клемма постоянного тока
Клемма постоянного тока предназначена
для заряда аккумуляторной батареи. Данная
клемма отличается цветом: красный цвет –
анод, черный цвет – катод.
Способ соединения аккумуляторной бата-
реи: соединять анодным проводом анод ак-
кумулятора с анодом клеммы постоянного
тока; соединять катодным проводом катод
аккумулятора и катод клеммы постоянного
тока. Допускается зарядка аккумулятора ем-
костью не более 40 А/час
Защита от постоянного максимального тока
В случае возникновения неисправностей
или неправильного соединения аккумулято-
ра, легко возникает перегрузка цепи заряда
постоянного тока, тогда защитный предохра-
нитель автоматически отключит цепь посто-
янного тока для предотвращения поврежде-
ния аккумулятора. Когда кнопка предохрани-
теля от максимального постоянного тока вы-
ступает, то это свидетельствует о нахожде-
нии защиты в позиции выключено «OFF».
ВНИМАНИЕ!
Включается аварийный предохра-
нитель не ранее чем через 3-5 ми-
нут после выключения.
ПОЛЬЗОВАНИЕ В РАЙОНЕ
С БОЛЬШОЙ ВЫСОТОЙ НАД
УРОВНЕМ МОРЯ
В районе с большой высотой над уровнем
моря стандартный карбюратор может приго-
тавливать более богатую топливную смесь
для двигателя, что может приводить к сни-
жению выходной мощности, и к повышению
расхода топлива.
Мощность двигателя может снижаться при-
мерно на 3.5% по повышению высоты над
уровнем моря по каждым 300 м.
ВНИМАНИЕ!
Если карбюратор, спроектиро-
ванный для использования в рай-
оне с большой высотой над уров-
нем моря, применяется в райо-
не с маленькой высотой над уров-
нем моря, более бедная топлив-
ная смесь может вызывать сниже-
ние выходной мощности, перегре-
вание или серьезное повреждение
двигателя.