Инструкция по эксплуатации CHAMPION T221
Страница 15
15
•
Сложите новый режущий шнур в сере-
дине и уложите петлю в одно из отвер-
стий катушечного делителя (рис. J4).
•
Намотайте шнур с натяжкой по часовой
стрелке, как показано на рисунке (рис.
J5), при этом обе половины катушечного
делителя будут разъединены. Намотай-
те весь корд, оставив конец длиной 15
см.
3. Закрепите каждый конец шнура в отвер-
стиях (рис. J6) на противоположных сто-
ронам катушки.
4. Вставьте пружины внутрь катушки и
проденьте каждый конец шнура сквозь
одно иа проушин в креплении катуш-
ки (рис. J3/К). Вставьте катушку в кре-
пление катушки. Внимательно следите
за тем, чтобы пружина проскальзывала
над шпинделем без заеданий. Вдави-
те рукой катушку в крепление катушки и
прочно привинтите другой рукой крепеж-
ный винт (рис. J7). С силой потяните за
каждый из концов шнура, чтобы освобо-
дить шнур из шлицов.
Технический уход за воздушным
фильтром (рис, F1-F2)
Загрязненные воздушные фильтры снижают
мощность двигателя из-за уменьшения по-
дачи воздуха в карбюратор.
Поэтому необходимо осуществлять регуляр-
ный контроль. Необходимо контролировать
воздушный фильтр через каждые 25 часов
работы и при необходимости чистить его.
При высокой концентрации пыли в воздухе
нужно чаще проверять воздушный фильтр.
1. Снимите крышку воздушного фильтра
(рис. F1-F2)
2. Выньте фильтрующий элемент. Очисти-
те фильтрующий элемент выстучав его
или продув, при необходимости нужно
промыть теплой мыльной водой. Сбор-
ка осуществляется в обратной последо-
вательности.
J5
J6
ВНИМАНИЕ:
Запрещено промывать воздушный
фильтр бензином или горючими
растворителями.
J7
G1
Технический уход за свечой зажигания
(PHC.G1-G2)
Расстояние между электродами = 0,6 мм.
выверните свечу зажигания с усилием 12-15
нм.