Буксировка прицепа – Инструкция по эксплуатации HONDA Pilot

Страница 354

Advertising
background image

350

Вождение автомобиля

Буксировка прицепа

Не рекомендуется буксировка прицепа по
дороге, имеющей уклон более 12%.

Рекомендуется эксплуатировать автомобиль
с прицепом только на дорогах с усовершенс-
твованным покрытием.

Управление при боковом ветре
Автопоезд более чувствителен, по сравне-
нию с одиночным автомобилем, к поры-
вам бокового ветра и аэродинамическим
возмущениям от других автомобилей. Если
вас на большой скорости обгоняет тяжелый
грузовик или автопоезд, поддерживайте
прямолинейное и равномерное движение с
постоянной скоростью. Избегайте резкого
маневрирования и торможения.

Движение задним ходом
Двигайтесь задним ходом осторожно и
попросите, чтобы кто-либо, стоя снаружи,
следил за перемещениями прицепа и направ-
лял ваши действия. Возьмитесь за нижнюю
часть рулевого колеса и поверните рулевое
колесо влево, чтобы прицеп двигался влево.
Вращайте рулевое колесо вправо, чтобы
прицеп поворачивал направо.

Парковка автомобиля
Устанавливая автопоезд на длительную
стоянку, полностью включите стояночный
тормоз и переведите рычаг переключения
диапазонов автоматической коробки передач
в положение “P” (Стоянка). Кроме того,
установите противооткатные упоры под оба
колеса прицепа.

Вытаскивание катера из воды
Только для полноприводных моделей (4WD)
Если колеса автомобиля пробуксовывают
при вытаскивании из воды катера, то вклю-
чите первую передачу и включите блокиров-
ку системы VTM-4 (см. стр. 320). Отключите
блокировку VTM-4, как только вытащите
катер из воды, во избежание повреждения
системы VTM-4.

Буксировка вашего автомобиля
Ваш автомобиль не предназначен для его
продолжительной буксировки другим транс-
портным средством. Если вам необходимо
отбуксировать ваш автомобиль в экстренной
ситуации, обратитесь к стр. 441.

Advertising