Hyundai ix35 - Инструкция (Страница 666)

Дизельный сажевый фильтр
(при наличии)
Сажевый фильтр (DPF) – это система
для удаления сажи, выделяемой
дизельным двигателем автомобиля.
В отличие от сменного воздушного
фильтра система DPF автоматически
сжигает (окисляет) и удаляет
отложения сажи в соответствии с
условиями движения. Другими
словами, активное сжигание,
проводимое системой управления
двигателя, и высокая температура
отработавших газов, обусловленная
нормальными/тяжелыми условиями
движения, сжигает и удаляет
отложения сажи.
Однако,если автомобиль в течение
длительного времени продолжает
двигаться с низкой скоростью,
отложившаяся сажа не может быть
автоматически удалена из-за низкой
температуры отработавших газов. В
данном случае количество сажи
выходит за предел обнаружения,
система управления двигателя не
может выполнять процесс окисления
сажи, и начинает мигать индикатор
неисправностей.
Если лампа индикатора
неисправностей мигает, можно
прекратить мигание движением со
скоростью выше 60 км/ч (37 миль/ч)
либо движением на передаче выше
второй с частотой вращения двигателя
1500 ~ 2000 об/мин (в течение около
25 минут). Если, несмотря на эту
процедуру, лампа индикатора
неисправностей продолжает мигать,
обратитесь к уполномоченному
дилеру HYUNDAI и затем проверьте
систему DPF.
Если продолжать движение с
мигающей лампой индикатора
неисправностей в течение
длительного времени, система DPF
может выйти из строя, расход топлива
может ухудшиться.
ВНИМАНИЕ - дизельное
топливо (если установлен
сажевый фильтр)
Для автомобилей с дизельным
двигателем, оборудованным
системой DPF, рекомендуется
использовать соответствую -
щее стандартам автомобильное
дизельное топливо.
Если использовать дизельное
топливо с высоким содержанием
серы (серы более 50 промилле) и
присадки, не соответствующие
техническим условиям, возможно
повреждение системы DPF и
выделение белого дыма.
7 104
Техническое обслуживание
EL RU 7.QXP 18.03.2011 11:36 Page 104