Автоматическая коробка передач – Инструкция по эксплуатации RENAULT Kangoo Fourgon

Страница 111

Advertising
background image

2.28

Неисправности

– В движении появление сообщения

«проверить коробку передач» и вклю-
чение сигнальной лампы

©

на

щитке приборов свидетельствует о не-

исправности.
Срочно обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя.

– В движении при появлении сообще-

ния «ПЕРЕГРЕВ АКПП» (перегрев ко-

робки передач) на щитке приборов

продолжайте движение на умеренной

скорости и, если позволяет дорож-

ная обстановка, избегайте оставлять

рычаг селектора в положении

D (или

r): во время остановок всегда возвра-

щайте рычаг в положение

N.

Срочно обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя.

– Ремонт автомобиля с автоматиче-

ской коробкой передач, см. раздел

«Буксировка: ремонт» в главе 5.

АВТОМАТИчЕСКАя КОРОБКА ПЕРЕДАч

(2/3)

Вождение в неавтоматическом

режиме

Установите рычаг переключения режи-

мов 1 в положение D, затем передвиньте

его влево. Последовательными нажати-

ями на рычаг селектора можно переклю-

чать передачи вручную:

– чтобы перейти на пониженную пере-

дачу, переведите рычаг селектора

назад;

– чтобы перейти на повышенную пере-

дачу, переведите рычаг селектора

вперед.

Включенная передача отображается на

щитке приборов.

Особые случаи

При некоторых режимах движения (на-

пример, система защиты двигателя от пе-

регрузок, включение системы ESС и т. п.)

автоматическая коробка передач может

самостоятельно включить необходимую

передачу.

Кроме того, чтобы не выполнять «ложных

включений», автоматика может отка-

заться от выполнения переключения пе-

редач; в этом случае индикация пере-

дачи будет мигать в течение нескольких

секунд, чтобы предупредить Вас об этом.

1

Экономичное вождение

Во время движения автомобиля в обыч-

ных условиях рычаг селектора должен

постоянно находиться в положении

D.

Удерживайте педаль акселератора слегка

нажатой для автоматического переключе-

ния передач при относительно невысокой

частоте вращения коленчатого вала дви-

гателя.

В случае удара по несущему основанию кузова (например, наезд на бордюр-

ный камень, приподнятый тротуар или иной объект городского обустройства)

Вы можете повредить автомобиль (деформация ходовой части).
Если это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сер-

висную станцию для проверки состояния автомобиля.

Advertising