Возможные неисправности, Уход за прибором, Технические характеристики – Инструкция по эксплуатации Star Dreams LKT RD-25

Страница 3

Advertising
background image

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

-9-

LKT RD-25

оповещение. Частота вспыхивания индикатора и частота звучания
сигнала пропорциональна интенсивности принимаемого сигнала. Чем
ближе источник сигнала (полицейский радар), тем выше частота
оповещения. В непосредственной близости радара загорится индикатор
интенсивности сигнала - [

S

].

2. При обнаружении сигнала радара в диапазоне К индикатор

жёлтого цвета [

К

] сигнализирует оператору в виде вспыхивания

светодиода. Совместно с индикатором появится звуковая сигнализация.
Частота

вспыхивания

индикатора

и

частота

звучания

сигнала

пропорциональна интенсивности принимаемого сигнала. Чем ближе
полицейский радар, тем выше частота оповещения. В непосредственной
близости радара загорится индикатор интенсивности сигнала - [

S

].

3. Мигание

символа

красного

цвета

[

КА

]

и

звучание

мультитональной тревоги, сигнализирует оператору об обнаружении
радара в диапазоне Ка. Интенсивность принимаемого сигнала радара
пропорциональна

частоте

индикатора

и

звука.

Так

же

в

непосредственной близости от источника радиосигнала загорится
индикатор [

S

].

Символ красного цвета [

S

]. Индикатор интенсивности принимаемого

сигнала.

Сигнализирует

оператору

в

момент

нахождения

в

непосредственной близости от источника радиосигнала (измерителю
скорости наземного транспорта).
Обнаружение сигнала VG-2

Устройства типа VG-2 или пеленгаторы радар-детекторов

регистрируют слабые сигналы, излучаемые большинством радар-
детекторов. Лазер/Радар-детектор

LKT RD-25

способен обнаруживать

излучение системы VG-2 и предупреждать пользователя о её работе.

При обнаружении системы VG-2, на дисплее одновременно

загорятся все индикаторы [

P

]+[

Х

]+[

К

]+[

КА

]+[

C

]+[

S

] и прозвучит

соответствующее предупреждение.
Обнаружение сигнала лазера

При

обнаружении

сигналов

лазера,

на

дисплее

одновременно начинают мигать индикаторы [

Х

]+[

К

]+[

КА

]+[

S

] в

сопровождении

соответствующего

предупредительного

звукового

сигнала.
Режим ГОРОД (City)

Режим ручного изменения чувствительности приёмного

устройства Лазер/Радар-детектора.
В диапазонах полицейских радаров работает множество сторонних
излучающих устройств. Мощность таких излучателей несравнимо
меньше радара, но такие устройства способны вызывать ложные
срабатывания радар-детектора. К таким устройствам можно отнести
автоматические

двери

магазинов,

автоматический

шлагбаум

на

стоянках,

спутниковое оборудование, антиблокировка

тормозной

системы современных машин и т.п. Кроме того сами радар-детекторы

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

-10-

LKT RD-25

могут вызывать ложные срабатывания друг у друга. Для исключения
воздействия маломощных, мешающих излучений, в Лазер/Радар-
детекторе

LKT RD

предусмотрен режим ГОРОД. В этом режиме

снижается чувствительность радар-детектора относительно исходного
режима ТРАССА.

Для активации (выбора) режима ГОРОД необходимо нажать

на кнопку «City». На дисплее прибора загорится индикатор [

С

] и

звуковой

сигнализатор

подтвердит

включение

режима

ГОРОД

однократным тональным сигналом «бип».

Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим

ТРАССА нажмите на кнопку «City» второй раз. Дисплей подтвердит
включение режима ТРАССА пропаданием символа [

С

], а звуковой

сигнализатор двойным тональным сигналом «бип-бип».
Режим ТРАССА характеризуется максимальной чувствительностью
приёмного устройства радар-детектора, что позволяет своевременно
обнаружить сигнал радара при движении по автомагистралям.
Движение на открытых участках автострад, шоссе и дорог отличается
повышенной

скоростью

и

значительно

меньшим

количеством

источников ложных сигналов. При выезде за пределы города и
промышленных территорий не забудьте установить режим ТРАССА.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если прибор не включается:
1. Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в

правильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания
из гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя
прибора.

2. Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей

автомобиля, в частности тех, которые обеспечивают подачу напряжения
на

гнездо

прикуривателя.

(См.

Руководство

по

эксплуатации

автомобиля)

3. Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,

налет окисления. При необходимости продуйте гнездо сжатым воздухом
и протрите ветошью смоченной в спиртовом растворе.

4. Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.

Осторожно!

Не допускайте попадания металлических предметов в

гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и
возгорание электропроводки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
1. Проверьте электропроводку транспортного средства, включая

проводку аккумулятора и генератора.

2. Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
3. Проверьте состояние кабеля питания детектора и качество его

подключения.

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

-11-

LKT RD-25


Неуверенный приём сигналов:
1. Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно

быть строго горизонтально и по направлению движения автомобиля.
Измените ориентацию радар-детектора.

2. Ограничение обзора радиоантенны/линзы лазерного приёмника

(щетки стеклоочистителей, декоративные элементы и другие предметы).
Переместите детектор и установите в соответствии с руководством по
монтажу.

3. Загрязнение или повреждение защитного радиопрозрачного

экрана (защита радиоантенны и оптической линзы). Проведите очистку
защитного экрана или обратитесь в сервисный центр.

УХОД ЗА ПРИБОРОМ

Ваш

LKT RD

представляет собой сложное радиоэлектронное

устройство. Не корректное обращение с прибором приводит к снижению
эффективности работы детектора или неисправности.

Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут

избежать отказы в работе прибора и продлить срок его эксплуатации на
годы.
 Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в
салоне автомобиля.
 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию
прямых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется
убирать прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или
технических жидкостей – они способны повредить электронные
компоненты детектора и вывести устройство из строя.
 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.




ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

-12-

LKT RD-25

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КАНАЛ ПРИЕМА РАДИОСИГНАЛОВ

Тип приемника:

Супергетеродинный, с двойным
преобразованием частоты

Тип антенны:

Линейно поляризованная, рупорная

Тип детектора:

Частотный дискриминатор

Диапазоны частот:

Х - диапазон: 10,500 - 10,550 ГГц;
К - диапазон: 24,050 - 24,250 ГГц;
Ка- диапазон: 33,400 - 36,000 ГГц
Ku-диапазон 13,450 ГГц

КАНАЛ ЛАЗЕРА

Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор:

Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого коэффициента

усиления

Длина волны:

800-1100нм

ОБЩИЕ

Рабочий диапазон
температур:

от -30°С до +70°С

Требования к
питанию:

12-16В постоянный ток, 210 мА, «минус» на
корпусе автомобиля

Размеры (ВxШxД):

28 мм х 65 мм х 98 мм

Вес:

110 г




ПРИМЕЧАНИЕ:

Приведённые

технические

характеристики

являются усреднёнными и для отдельных приборов могут
отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем
без предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять
стиль вождения автомобиля, радиоэлектронная обстановка
конкретной местности и условия окружающей среды!




Advertising