Star Dreams Stinger S150 - Инструкция (Страница 4)

STINGER
S-150 -13- S-250
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Изменение частоты мигания индикаторов [
К ], [ Х/Ка ] и интенсивности
звучания мультитональной тревоги пропорционально приближению к
источнику сигнала (радару ДПС). Опытный пользователь способен оп-
ределить приблизительную дальность до радара.
В Лазер/Радар-детекторе
STINGER серии S обнаруженный сигнал лазе-
ра обладает наивысшим приоритетом, по отношению к радиосигналам.
Поэтому при параллельном обнаружении сигнала лазера и любого дру-
гого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал тревоги по
сигналу лазера, при этом интенсивность звучания тревоги и частота
мигания индикатора будет иметь максимальное значение.
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенно-
сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскирует-
ся под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и про-
пускают радар. Кроме этого, импульсные радары могут работать в ре-
жиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен до
момента включения излучения, и если, перед включением, радар на-
правлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практически
нет.
В основном, обнаружение импульсных радаров, в том числе работаю-
щих в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сигналу от
впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Радар-детектор
STINGER серии S при обнаружении импульсного рада-
ра отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К или Ка) и индивидуальной мультитональной тревогой. Отличие от
тревоги, при обнаружении непрерывного сигнала, заключается в мак-
симальной частоте мигания индикатора и высокой интенсивности зву-
чания оповещения.
При получении такой тревоги, постарайтесь как можно скорее отреаги-
ровать на сигнал, с соблюдением мер предосторожности, не создавая
аварийной ситуации.
Начинает мигать индикатор красного цвета [ L ], звучит
индивидуальный для сигнала лазера тревога. Интен-
сивность тревоги максимальная. Обнаружен лидар.
STINGER
S-150 -14- S-250
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Лазер/Радар-детектор STINGER представляет собой сложное радио-
электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к снижению эффективности работы детектора или его неисправно-
сти.
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.
 Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в сало-
не автомобиля.
 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне авто-
мобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
 Не следует демонтировать велкро с поверхности панели приборов
вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор. Много-
кратное переклеивание велкро приводит к износу клейкого основания и
отказу крепежа в целом.
 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влажностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических жидкостей – они способны повредить электронные компонен-
ты детектора и вывести устройство из строя.
 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-
дит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
STINGER
S-150 -15- S-250
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Если прибор не включается:
 Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.
 Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)
 Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-
шью смоченной в спиртовом растворе.
 Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно! Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-
рание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
 Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-
водку аккумулятора и генератора.
 Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
 Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
 Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-
те ориентацию радар-детектора.
 Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор
и установите в соответствии с руководством по монтажу.
 Загрязнение или повреждение защитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный
центр.
Звуковые сигналы не достаточно громкие:
Измените громкость регулятором «POWER/VOL»
STINGER
S-150 -16- S-250
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без
предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож-
дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
Радиоканал:
Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразованием
частоты
Антенна: Линейно поляризованная, саморегулируемая
Детектор: Частотный дискриминатор
Рабочие частоты: X-диапазон 10,500-10,550 ГГц
K-диапазон 24,050-24,250 ГГц
Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц
Канал лазера:
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор:
Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого коэффициента
усиления
Длина волны: 800-1100нм
Сектор обнаружения 180° S-150 ; 360° S-250
Общие:
Рабочий диапазон
температур:
от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…16В, 120 мА, (-) корпус
Размеры ВxШxД:
25 x 71 x 105 мм
Вес: 65 г