Echo CS-600 - Инструкция (Страница 12)

12
Эксплуатация
Топливо и смазочные материалы
Œ Топливо - смесь бензина стандартного качества с маслом для 2-тактных двигателей
воздушного охлаждения (высококачественным маслом известных производителей).
Рекомендуется очищенный бензин с октановым числом не менее 89.
Не используйте топливо, содержащее метиловый спирт, а также топливо с более чем
10-процентным содержанием этилового спирта.
Œ Рекомендуемая пропорция смешивания; 50 : 1 (2 %) для моторного масла ISO-L-EGD Стандарт
(ISO/CD 13738), марки JASO FC, FD и ECHO Премиум 50 : 1 масла.
- Не смешивайте топливо в топливном баке.
- Не проливайте бензин или масло.
Вытирайте пролитое топливо.
- Обращайтесь с бензином осторожно - легко воспламеняется.
- Храните топливо только в надлежащем резервуаре.
Смазка для цепи
Правильная смазка пильной цепи во время эксплуатации пилы уменьшает трение между пильной
цепью и шиной, тем самым обеспечивая долгий срок службы инструмента.
Используйте для этой цели только специальное высококачественное масло.
Не используйте масло неизвестной марки, масло с истекшим сроком годности или отработанное
масло, чтобы избежать выхода из строя масляного насоса.
В случае крайней необходимости допускается недолгое использование моторного масла.
SAE 30...летом
SAE 10...зимой или для пиления древесины с высоким уровнем содержания смолы
Эксплуатация в зимних условиях
1. Крышка воздухоочистителя
2. Воздушная заслонка
3. Положение низкой температуры воздуха (потянуть; открыто)
4. Положение высокой температуры воздуха (нажать; закрыто)
Используйте воздушную заслонку для избежания проблем с пуском двигателя в зимних условиях.
Œ
Снимите кожух воздухоочистителя.
Œ Вытяните ручку воздушной заслонки в положение низкой температуры воздуха.
Œ При эксплуатации в обычных температурах верните (вставьте) воздушную заслонку в
исходное положение.
ВНИМАНИЕ
Всегда сначала ослабьте крышку топливного бака, дождитесь, пока давление в баке
выровняется с атмосферным давлением, затем откройте крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ
Œ При эксплуатации в обычных температурах верните воздушную заслонку в исходное
положение.
Œ Невыполнение данного требования приведет к перегреву двигателя.
Œ Воздушную заслонку следует установить в положение низкой температуры, если
температура воздуха составляет 5 градусов C или ниже.