Монтаж, Электропроводка двигателя, Примечание – Инструкция по эксплуатации SPX Cooling Technologies NC 8400 градирня
Страница 9
9
Монтаж
Электропроводка двигателя
Осуществите подключение проводов двигателя, как показано на паспортной
табличке двигателя, в соответствии с надлежащим напряжением питания. Не
отклоняйтесь от схемы электропроводки двигателя на паспортной табличке.
На паспортной табличке двигателя могут быть следующие символы: Δ, Δ Δ, Y или
YY. Эти символы указывают на внутреннюю конструкцию двигателя и никоим
образом не связаны с использующейся электрической распределительной
системой Delta (“треугольник”) или Wye (“звезда”).
Использование стартера
• Установите защиту двигателя от перегрузок на 110% от значения
в А на паспортной табличке двигателя. Этот параметр позволяет
двигателю вентилятора работать в более холодных условиях. При
холодной погоде двигатели обычно увеличивают значение на 6-10%
больше, чем указано на паспортной табличке. Высокие значения (А)
являются обычным явлением при пуске градирни в эксплуатацию, когда
градирня еще сухая, а окружающий воздух имеет низкую температуру.
Не запускать двигатель более чем четыре-пять раз в час. Короткие
циклы градирни приведут к чрезмерному износу предохранителей и
выключателей и уменьшат время эксплуатации мотора.
Использование
двухскоростного стартера
• Вращение двигателя должно быть одинаковым на низкой и высокой
скорости.
• Для работы однообмоточного двигателя требуется стартер с замыкающим
пускателем.
• Для работы двухобмоточного двигателя требуется стартер без
замыкающего пускателя.
• Все двухскоростные стартеры должны иметь реле задержки на 20 секунд
при переключении с высокой скорости на низкую.
Не запускать двигатель более чем четыре-пять раз в час (каждый старт
на низкой скорости и каждый старт на высокой скорости считается как
один старт).
Использование частотно-регулируемого привода
Перед началом убедитесь, что двигатель предназначен для
“инвертирующей работы” по стандарту NEMA MG-1, часть 31.
• Установите защиту от перегрузок частотно-регулируемого привода
в состоянии покоя на 119% от значения в А на паспортной табличке
и установите “значение максимальной силы тока” для частотно-
регулируемого привода в соответствии со значением на паспортной
табличке двигателя. в холодное время года при установке “значения
максимальной силы тока” будет уменьшена скорость вентилятора
и ограничено повышение значения (в А) в соответствии со значением
на паспортной табличке. Если имеется механическая разомкнутая цепь,
установите 110% значения в А на паспортной табличке двигателя.
• Вращение двигателя должно быть одинаковым для режимов частотно-
регулируемого привода и режима обхода.
Примечание
Примечание
Примечание