OTC Tools AC 690 PRO - Инструкция (Страница 27)

_____________________________________________________________________________ AC690PRO 
MANUALE OPERATIVO 23
DIAGNOSI
È necessario posizionare il veicolo da esaminare in modo tale che sia protetto dal vento
e non sia direttamente esposto alla luce solare. Piccole correnti d’aria possono falsare i
valori delle prestazioni.
Per valutare il sistema di aria condizionata è importante seguire la seguente procedura:
• Abbassare il cofano motore.
•
Avviare il motore (portare il motore alla temperatura normale di funzionamento).
• Stabilizzare i giri motore a circa 1500-2000 giri/min.
• Accendere il sistema di aria condizionata.
• Aprire le bocchette di ventilazione centrale.
• Regolare il climatizzatore al massimo del freddo.
•
Regolare la ventilazione interna al massimo della potenza.
•
Spegnere il ricircolo dell’aria.
• Aprire le portiere ed i finestrini.
Prima di procedere all'avanzamento delle prove è necessario controllare che la frizione
del compressore sia agganciata (compressore in funzione).
Verificare la posizione dei comandi del sistema di condizionamento, la temperatura e i
giri motore prima di procedere alla registrazione o all’inserimento dei dati. Attendere il
tempo necessario per permettere al sistema A/C di stabilizzarsi (non meno di 3 minuti).
Temperatura ambiente - per registrare correttamente la temperatura ambiente è
necessario misurare la temperatura davanti al veicolo ad una distanza di circa 1 metro.
La misura della temperatura effettuata nelle immediate vicinanze del vano motore può
portare ad una diagnosi non corretta.
Lato Alta pressione – Leggere il valore di pressione più alto misurato con la frizione
del compressore agganciata (compressore in funzione). È importante sapere che il
sistema a frizione può provocare il distacco del compressore che causa a sua volta una
riduzione di pressione; per questo motivo è necessario registrare il valore di pressione
più alto misurato.
Lato Bassa pressione - Leggere il valore di pressione più basso misurato con la
frizione del compressore agganciata (compressore in funzione). È importante sapere
che il sistema a frizione può provocare il distacco del compressore che causa a sua volta
un aumento di pressione; per questo motivo è necessario registrare il valore di
pressione più basso misurato.
Temperatura delle bocchette di ventilazione centrale – prendere il valore medio
della temperatura dell’aria misurata sulle bocchette di ventilazione centrale.
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