Husqvarna TA36 - Инструкция (Страница 16)

Инструкции по уходу и обслуживанию
Снятие двигателя и его замена
1. Снимите дополнительные грузы для доступа.
2. Снимите защитный кожух.
3. Снимите клиновой ремень
4. Выкрутите болты, которыми крепится двигатель.
5. Вытащите двигатель из машины.
ПРИМЕЧАНИЕ: Модели AR25, оснащенные двигателем HONDA, имеют 2 пары пластин под
двигателем.
6. Снимите и сохраните клиновой шкив и шпонку
7. Удлините приводной ремень и проверьте клиновой шкив
8. О регулировке приводного ремня и установке
шкива см. следующий раздел.
Замена ремня и его регулировка
1. Выключите двигатель и снимите защитную крышку привода.
2. Снимите клиновой ремень.
3. Проверьте состояние клиновых шкивов и замените их
при необходимости.
4. Проверьте выравнивание клиновых шкивов относительно друг друга при включенном сцепле-
нии. Убедитесь, что оба шкива точно на одной линии. Если нет, то отрегулируйте их положение.
5. Наденьте новый ремень сначала на маленький шкив, а потом – на большой. (см. рисунок 13)
ПРИМЕЧАНИЕ: Многие детали в вашем аэраторе, в том числе приводной ремень,
разработаны специально для моделей Husqvarna с тем, чтобы они служили как можно
дольше. Для достижения максимального срока службы рекомендуется заменять их
только на детали, выпущенные Husqvarna.
6. Проверьте, чтобы клиновой ремень находился внутри обоих держателей.
7. Проверьте, чтобы клиновой ремень контактировал с держателем верхнего ремня, когда шкив
туго натянут. Убедитесь, что рабочий вал аэратора вращается
свободно (со сложенной ручкой на модели AR19) c ослаблен-
ным ремнём. Отрегулируйте держатель или, при необходимости,
длину троса сцепления.
8. По регулировке сцепления см. следующий раздел (снятие
и замена сцепления).
9. Поставьте на место защиту привода.
Снятие троса сцепления и его замена
1. Выключите двигатель и снимите старый трос сцепления.
2. Протяните новый кабель через отверстие в задней части блока.
3. Присоедините трос к кронштейну на пружине на узле натяжения, затем присоедините
противоположный конец к S-образному крючку.
4. Отрегулируйте трос для получения хода пружины сцепления в пределах от 19,1 до 31 ,2 мм
при включенном сцеплении (см. рисунок 14).
Замена дроссельного троса:
(модель AR25, только двигатель Honda)
1. Перед снятием старого троса замерьте длину троса, остающегося после кабельного винта.
2. Снимите старый дроссельный кабель и протяните новый через направляющие отверстия
на задней части блока.
3. Вставьте новый трос по замеренному ранее уровню (1) и затяните. Это – только приблизи-
тельная регулировка, для более точной регулировки руководствуйтесь указаниями на стр. 12.
4. Присоедините новую регулировочную скобу к пружине на ручке управления дросселем/
сцеплением.
ПРИМЕЧАНИЕ: По мере увеличения длины троса между тросовым винтом и регулировочной
гайкой обороты двигателя падают. Если обороты слишком низкие, машина заглохнет при
включении сцепления. При уменьшении длины троса между тросовым винтом и регулировочной
гайкой обороты двигателя возрастают. Слишком высокие обороты двигателя приводят к рывку
при начале движения.
16
Рисунок 13
Рисунок 14