Мтъ‡му‚н‡ утму‚м˚ı ф‡р‡пвъру‚ л у·н‡ън, Ну˜м‡fl рв„ыолру‚н, Мтоу‚лfl – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 357XP
Страница 36: Lh t, ˆ—…‘š… ‘‹“†ˆ‚ˆ, Становка основных параметров и обкатка, Очная регулировка, Словия
’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…
36 – Russian
•
Šàðáþðàòîð управлЯет оборотами
двигателЯ. ‚оздушно-топливную смесь,
состав которой можно регулировать. „лЯ
обеспечениЯ максимальной эффективности
работы машины карбюратор должен быть
правильно отрегулирован.
•
равильнаЯ работа катализатора зависит, в
частности, от его правильной настройки.
’щательно соблюдайте нижеследующую
инструкцию и используйте тахометр длЯ
контролЯ оборотов двигателЯ.
•
егулировка карбюратора означает
настройку двигателЯ длЯ работы в
определенных условиЯх, как-то климат,
высота над уровнем морЯ, бензин и
применЯемое в топливной смеси масло длЯ
двухтактных двигателей.
•
Šàðáþðàòîð имеет три возможных области
регулировки:
- ‹ = жиклер низких оборотов
- • = жиклер высоких оборотов
- ’ = винт регулировки холостого хода
•
еобходимое качество воздушнотопливной
смеси, зависЯщее от потока воздуха,
регулируемого дроссельной заслонкой,
настраиваетсЯ поворотом винтов
регулировки подачи топлива ‹ и •. …сли их
поворачивать по часовой стрелке, то
качество рабочей смеси (соотношение
воздух/топливо) обеднЯетсЯ (меньше
топлива), а если их поворачивать против
часовой стрелки, то качество рабочей смеси
обогащаетсЯ (больше топлива). беднение
рабочей смеси дает повышение оборотов
двигателЯ, а обогащение - уменьшение.
•
‚инт ’ регулирует обороты холостого хода.
оворот винта ’ по часовой стрелке
увеличивает обороты холостого хода,
поворот против часовой стрелке уменьшает
холостой ход.
“становка основных параметров и
обкатка
сновнаЯ регулировка карбюратора
выполнЯетсЯ на заводе во времЯ испытаниЯ.
ри этом осуществлЯетсЯ следующаЯ базоваЯ
настройка: • = 1 оборот, соответственно ‹ = 1
оборот. „лЯ обеспечениЯ надлежащей смазки
механизмов двигателЯ (во времЯ обкатки)
карбюратор в течении первых 3 -4 часов работы
моторной пилы должен быть отрегулирован на
более богатую смесь. „лЯ обеспечениЯ такого
режима нужно настроить максимальные
обороты на 600 - 700 об/мин ниже
рекомендуемых на максимальном режиме.
…сли вы не можете проверить обороты с
помощью счетника числа оборотов, то жиклер
должен быть повернут в сторону обогащениЯ
рабочей смеси относительно установленного
предварительного положениЯ. ельзЯ
превышать рекомендованные максимальные
обороты.
‚ˆŒˆ…! …сли цепь вращаетсЯ в течении
холостого хода вам надо поворотить винт ’
против часовой стрелки до ее полной
остановки.
екомендуемое кол-во оборотов на холостом
ходу: 2700 об/мин
’очнаЯ регулировка
осле УобкаткиУ машины нужно провести точную
регулировку карбюратора. ’очнаЯ регулировка
должна выполнЯтьсЯ специалистом. ‘начала
нужно настроить жиклер ‹, затем винт
холостого хода ’ и после этого жиклер •.
абочие обороты двигателЯ:
“словиЯ
•
еред всей регулировкой нужно прочистить
воздушный фильтр и установить крышку
цилиндра. егулировка карбюратора с
загрЯзненным воздушным фильтром
приведет к тому, что после его прочистки
рабочаЯ смесь окажетсЯ обедненной. то
может привести к серьезным повреждениЯм
двигателЯ.
•
ккуратно поверните жиклеры ‹ и • (по
часовой стрелке) до отказа. отом
поверните их на один оборот (против часовой
стрелки). ’еперь карбюратор установлен на
значениЯ •=1 и ‹=1.
•
‡аведите машину согласно инструкции и
прогрейте 10 минут.
L
H
T
Œàêñè
мальн
ые
оборот
ы, об/
мин
боро
ты
холост
ого
хода,
об/мин
357XP 14000
2700
359
13500
2700