Husqvarna 536LiXP - Инструкция (Страница 28)

“•Ž„ ‡€ €ŠŠ“Œ“‹Ÿ’ŽŽ‰ €’€……‰
28 – Russian
• ˆçâëåêèòå вилку из розетки. ‡апрещаетсЯ
резко дергать за провод питаниЯ длЯ
извлечениЯ вилки из розетки.
• “далите аккумулЯторную батарею из
зарЯдного устройства.
‘остоЯние процесса зарЯдки
‹итиево-ионные батареи могут зарЯжатьсЯ
независимо от уровнЯ зарЯда. роцесс зарЯда
может быть остановлен или запущен заново
независимо от уровнЯ зарЯда аккумулЯтора.
олностью зарЯженный аккумулЯтор не
разрЯжаетсЯ, даже если оставить его в
зарЯдном устройстве. „останьте аккумулЯтор
из зарЯдного устройства после его полной
зарЯдки.
’ранспортировка и хранение
• еред хранением или транспортировкой
аккумулЯтор необходимо вынимать.
• •раните аккумулЯторную батарею и
зарЯдное устройство в сухом помещении, не
подверженном воздействию влаги и низких
температур.
• е допускаетсЯ хранение аккумулЯтора в
местах, где вероЯтно возникновение
статического электричества. е
допускаетсЯ хранение аккумулЯтора в
металлическом Ящике.
• •раните аккумулЯторную батарею и
зарЯдное устройство при температуре в
пределах от 5
°C äî 45 °C и не подвергайте
воздействию прЯмых солнечных лучей.
• •раните зарЯдное устройство только в
закрытом и сухом помещении.
• ŽбЯзательно храните аккумулЯторную
батарею отдельно от зарЯдного устройства.
•раните оборудование в закрываемом на
замок помещении, не доступном длЯ детей и
посторонних.
• ‘ледите за тем, чтобы машины была хорошо
очищенной, и чтобы перед ее
продолжительным хранением было
выполнено полное обслуживание.
• ’ранспортировочные предохранительные
детали должны быть всегда смонтированы
при транспортировке или при хранении
машины, чтобы избежать непроизвольного
контакта с острой цепью. еподвижнаЯ цепь
также может причинить пользователю или
другим лицам серь¸зные травмы, если они
прикоснутсЯ к цепи.
• ‡акреплЯйте машину во времЯ
транспортировки.
“тилизируйте
аккумулЯторную батарею,
зарЯдное устройство и
машину.
‘имволы на изделии либо на упаковке
обозначают, что данное изделие не должно
утилизироватьсЯ в качестве бытовых отходов.
‚место этого должно быть передано в
соответствующий пункт длЯ переработки
электрического и электронного оборудованиЯ.
Žбеспечив соответствующую утилизацию
данного изделиЯ, поможете предотвратить
потенциально негативное влиЯние на
окружающую среду и здоровье людей, которое
иначе могло быть последствием неправильной
утилизации данного изделиЯ. олее подробную
информацию о переработке данного изделиЯ
получите в ƒîðîäñêîì управлении, у службы,
обеспечивающей переработки бытовых отходов
либо в магазине, где ‚ы приобрели изделие.
‘ветодиодный дисплей
‘остоЯние
процесса
зарЯдки
‘ветодиод 1 мигает.
‡арЯд
аккумулЯтора С
0-25 %.
‘ветодиод 1 горит,
светодиод 2 мигает.
‡арЯд
аккумулЯтора С
25-50 %.
‘ветодиоды 1, 2 горЯт,
светодиод 3 мигает.
‡арЯд
аккумулЯтора С
50-75 %.
‘ветодиоды 1, 2, 3 горЯт,
светодиод 4 мигает.
‡арЯд
аккумулЯтора С
75-100 %.
‘ветодиоды 1, 2, 3, 4 горЯт.
…сли все
светодиоды на
аккумулЯторе
горЯт, то
аккумулЯтор
полностью
зарЯжен.
Li-ion