ВЕПРЬ АДС 270-Т400 РК - Инструкция (Страница 7)

7
только, если нет ухудшения характеристик двигателя или другое оборудование
допускает использование общего дымохода.
Выхлоп может быть направлен в специальную шахту, которая также
служит в качестве выпуска воздуха, проходящего через радиатор, и может
иметь звукоизоляцию.
Гибкая секция между патрубком и трубопроводом системы выпуска
должна использоваться для предотвращения передачи вибрации от двигателя к
трубопроводу и зданию, а также для изоляции двигателя и трубопровода от
действия сил, возникающих в результате теплового расширения, перемещения
или массы самого трубопровода.
Открытые части системы выпуска не должны находиться вблизи дерева
или других горючих материалов. Трубопровод выпуска внутри помещения и
глушитель, если он также установлен внутри помещения, должен иметь кожух
из подходящего изоляционного материала для защиты персонала и уменьшения
температуры помещения. Достаточный слой подходящего изоляционного
материала, обернутый вокруг глушителя и трубопровода и закрепленный
кожухом из нержавеющей стали или алюминия, может значительно уменьшить
излучение тепла в помещение от системы выпуска.
Свободное прохождение выхлопных газов через трубу является основой
для минимизации обратного давления выпуска. Чрезмерное обратное давление
выхлопа существенно влияет на мощность двигателя, его долговечность и
потребление топлива. Сопротивление выпуску отработанных газов из цилиндра
вызывает неполное сгорание топлива и повышение рабочей температуры.
Основными конструктивными факторами, которые могут вызывать обратное
давление, являются:
• Слишком малый диаметр выхлопной трубы;
• Длина выхлопной трубы слишком велика;
• Слишком большое количество изгибов под острым углом в системе
выпуска;
• Сопротивление глушителя слишком велико;
• При некоторых критических значениях длины стоячие волны могут вызвать
высокое обратное давление.
3. Составные части электроагрегата
Описание составных частей электроарегата приведено в соответствии с
рис. 1, рис. 2, рис. 2а (см. приложение).
1. Двигатель.
2. Генератор.
3. Несущая рама.
4. Заливная горловина топливного бака.
5. Пульт управления.
6. Аккумуляторы
7. Амортизаторы.
8. Радиатор.
9. Воздушный фильтр.
10. Силовой шкаф.
11. Стартер.
12. Заливная горловина охлаждающей жидкости.