Sony DSC-P150 - Инструкция (Страница 142)

RU
142
О батарейном блоке
“InfoLITHIUM”
Что такое батарейный блок
“InfoLITHIUM”?
Батарейный блок “InfoLITHIUM”
представляет собой литиево-ионный
батарейный блок, имеющий функции
обмена информацией, связанной с
условиями работы, между Вашим
фотоаппаратом и сетевым адаптером
переменного тока.
Батарейный блок “InfoLITHIUM”
вычисляет потребление энергии,
соответствующее условиям работы
Вашего фотоаппарата, и отображает
оставшийся срок службы батареи в
минутах.
Зарядка батарейного блока
Мы рекомендуем Вам заряжать
батарейный блок при температуре
окружающей среды от 10°C до 30°C.
Вы, возможно, не сможете
эффективно перезарядить
батарейный блок вне пределов этого
температурного диапазона.
Эффективное использование
батарейного блока
• Производительность батареи
уменьшается в низкотемпературной
среде. Таким образом, время
использования батарейного блока в
холодных местах оказывается более
коротким. Для продления срока
службы батарейного блока мы
рекомендуем следующее:
– Поместите батарейный блок в
карман поближе к Вашему телу,
чтобы он нагрелся, и вставьте его
в Ваш фотоаппарат
непосредственно перед началом
съемки.
• При частом использовании
увеличения или вспышки заряд
батаре и разряжается быстрее.
• Рекомендуется иметь под рукой
запасные батарейные блоки,
рассчитанные на время в два или
три раза превышающее ожидаемое
время съемки, а также выполнять
пробные снимки перед съемкой
настоящей съемкой.
• Не подвергайте батарейный блок
воздействию воды. Батарейный
блок не является водостойким.
Индикатор оставшегося
батарейного заряда
Питание может закончиться, хотя
индикатор оставшегося батарейного
заряда показывает, что имеется
достаточно заряда для
функционирования. Израсходуйте
батарейный блок до конца и снова
зарядите батарейный блок
полностью так, чтобы индикация на
индикаторе оставшегося заряда
батареи бала корректной. Обратите,
однако, внимание, что корректная
индикация батареи иногда не
восстанавливается, если фотоаппарат
использовался длительное время при
высокой температуре, или оставался
в полностью заряженном состоянии,
или батарейный блок часто
использовался.