Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Logicar 2

Страница 37

Advertising
background image

72

73

Руководство по Эксплуатации

Sсher-Khan logicar 2

2-2

Учет плавного

гашения

салонного света

0,5 сек.

5 сек.

45 сек.

Автомат.,

как только

погаснет

салонный

свет

2-3

Длительность

импульсов

управления

ЦЗ (открытие/

закрытие)

0,5 сек./

0,5 сек.

3,5 сек./

3,5 сек.

0,5 сек./

20 сек.

3,5 сек./

20 сек.

2-4

Алгоритм

отпирания

дверных замков

Одновремен-

ное

отпирание

всех дверей

Приоритетное

отпирание

двери

водителя

Двойной

импульс на

отпирание

всех дверей

2-5

Двойной

импульс

запирания

замков дверей

Нет

Есть (только

0,5 сек.)

2-6

Назначение

блокировок

двигателя

Синий пр. -

блок. Зажиг.

Встр. реле -

блок. Старт.

Синий пр. -

блок. Старт.

Встр. реле -

блок. Зажиг.

2-7

Тип внешнего

реле блокировки

двигателя

(синий провод в

разъеме CN 5)

Нормально

замкнутая

блокировка

двигателя

Нормально

разомкнутая

блокировка

двигателя

2-8

Длительность

импульса на доп.

канале 1

0,7 сек.

5 сек.

20 сек.

Триггер

2-9

Длительность

импульса на доп.

канале 2

0,7 сек.

5 сек.

20 сек.

Триггер

2-10

Длительность

импульса на доп.

канале 3

1 сек.

5 сек.

20 сек.

60 сек.

2-11

Длительность

импульса на доп.

канале 4

5 сек.

20 сек.

40 сек.

120 сек.

2-12

Длительность

импульса на доп.

канале 5

10 сек.

30 сек.

60 сек.

240 сек.

2-13

Длительность

импульса на

доп. канале 6

(встроенное реле)

0,7 сек.

5 сек.

15 сек.

30 сек.

2-14

Алгоритм

функциони-

рования доп.

каналов № 3

(Starter), № 4

(IGN1), № 5

(IGN2/ACC).

Каналы

выключены

Дополнитель-

ные каналы

общего

назначения

Выходы

дистанцион-

ного запуска

двигателя

2-15

Событие для

включения доп.

канала № 1

Нажатием

кнопки IV

брелока на

2 сек.

Постановка в

режим охраны

Успешный

автоматич.

запуск

двигателя

Окончание

автоматич.

запуска

двигателя

2-16

Событие для

включения доп.

канала № 2

Нажатием

кнопок

(II+III)

брелока на

0,5 сек.

Снятие с

режима

охраны

Отпирание

пассажирских

дверей

Окончание

автоматич.

запуска

двигателя

2-17

Событие для

включения доп.

канала № 3 (2-14

в значении 2)

Постановка

в режим

охраны

Снятие с

режима

охраны

Запуск

двигателя

Глушение

двигателя

2-18

Событие для

включения доп.

канала № 4 (2-14

в значении 2)

Снятие с

режима

охраны

Постановка в

режим охраны

Запуск

двигателя

Глушение

двигателя

2-19

Событие для

включения доп.

канала № 5 (2-14

в значении 2)

Включение

режима

тревоги

Снятие с

режима

охраны

Постановка в

режим охраны

Запуск

двигателя

2-20

Алгоритм

функциони-

рования

слаботочного

выхода IGN2

(доп. канал 5,

2-14 в значении 3)

и белого провода

разъема CN 1

IGN2

ACC

Advertising