Prology DNU-2610 - Инструкция (Страница 40)

39
Режим SWC (программирование штатных кнопок управления
воспроизведением, находящихся на рулевом колесе автомобиля)
Данный режим предназначен для работы со штатным резистивным пультом
управления, расположенным на рулевом колесе автомобиля и предназначен для
установки соответствия штатных кнопок управления воспроизведением, распо-
ложенных на рулевом колесе автомобиля, определенным функциям устройства.
Примечание. Данная функция может быть реализована только в автомоби-
лях, имеющих резистивные кнопки управления, общий провод кнопок соединен с
«массой» автомобиля. Информацию о моделях автомобилей, имеющих резистив-
ные кнопки управления, Вы можете посмотреть на сайте:
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?t=2513
Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль обо-
рудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения
безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения пита-
ния будут показывать определенный код диагностики с помощью предупрежда-
ющих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.
Для корректной работы данного режима необходимо подключить устройство к
штатной электропроводке пульта управления воспроизведением на рулевом ко-
лесе автомобиля с использованием проводов KEY GND, KEY A è KEY B находя-
щихся на задней панели устройства (стр. 47).
Провод «масса» («Wheel Gnd») штатного разъема должен быть подключен к
проводу устройства KEY GND (черный)
Сигнальный провод «Wheel Key A» штатного разъема необходимо подключить
к проводу KEY A (оранжевый/белый).
Сигнальный провод «Wheel Key B» штатного разъема необходимо подключитьк
проводу KEY B (белый/коричневый).
Примечание. Если в вашем автомобиле имеется только один сигнальный про-
вод, осуществляйте подключение к проводу KEY A.
Кнопкам, подключенным к проводам KEY A è KEY B, можно назначить опреде-
ленные функции устройства (стр. 40).
Перед окончательным подключением выполните настройку устройства соглас-
но пунктам 1-7 (стр. 40-41) и убедитесь, что штатный пульт функционирует кор-
ректно, после чего завершите работы по подключению.
Внимание!
Перед подключением к штатным кнопкам, расположенным на руле, пожалуйста,
полностью прочитайте данный раздел руководства. Реализация данной функции
требует подключения к штатным системам автомобиля. Многие новые автомо-
били имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть
повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например,
проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тести-
рования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед под-
ключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный
цифровой мультиметр.