Инструкция по эксплуатации Powerplus POWAIR0802 PNEUMATIC DRILL/SCREWDRIVER RU

Страница 9

Advertising
background image

POWAIR0802

RU

Copyright © 2014 VARO

С т р .

| 9

www.varo.com

ПРОБЛЕМЫ

ВОЗМОЖНЫЕ
ПРИЧИНЫ

СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Инструмент
работает на
нормальной
скорости, но
теряет
скорость под
нагрузкой

Изношены детали
двигателя.

Смазывание корпуса муфты.
Выполните проверку на избыток
масла муфты. Корпуса муфты
необходимо наполнять только
наполовину. Переполнение может
вызывать торможение на
высокоскоростных деталях муфты,
т.е. для типового смазанного
маслом/смазкой гайковерта требуется
1⁄2 унции (14 г) масла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Нагрев

обычно

указывает

на

недостаточное
количество

смазки

в

камере.

При

тяжелых

условиях работы может
потребоваться

более

частая смазка.

Изношена кулачковая
муфта или заедание
из-за недостатка
смазочного материала.

Инструмент
работает
медленно.
Воздух слабо
вытекает из
выпускного
отверстия

Детали двигателя
забиты частицами
грязи

Проверьте воздушный фильтр на
засорение.
Налейте смазочное масло для
пневмоинструмента в отверстие для
подвода воздуха согласно
инструкциям.
Работайте с инструментом короткими
сериями с быстрым вращением взад
и вперед, при необходимости.
Повторите вышеописанные действия,
если необходимо.

Регулятор мощности в
закрытом положении

Поток воздуха
блокирован грязью.

Инструмент не
работает.
Воздух
свободно
вытекает из
выпускного
отверстия

Заклинивание одной
или нескольких
лопастей двигателя из-
за скопления
материала.

Налейте смазочное масло для
пневмоинструмента в отверстие для
подвода воздуха.
Работайте с инструментом короткими
сериями с вращением вперед и/или
назад, при необходимости.
Мягко постучите по корпусу двигателя
пластмассовым молотком.
Отсоедините источник питания.
Освободите двигатель, вручную
повернув хвостовик, при
необходимости.

Advertising