Partner P145107H 2010 - Инструкция (Страница 70)

70
02239
1
2
3
1. Kustības kontroles svira
2. Neitrāls aiztura aizvars
3. Noregulēšanas skrūve
1. Лост за управление
2. Блокировка на диференциала в позиция празен ход
3. Регулиращ болт
1. Maneta schimbătorului de viteză
2. Poziţie neutră (ecluză închisă)
3. Şurub de ajustare
PRIEKŠĒJĀ VELKOŠĀ TILTA KUSTĪBAS KON-
TROLES KLOĶIS NOREGULĒŠANA
Kustības kontroles kloķis ir iepriekš noregulēts rūpnīcā un to
nav nepieciešamības regulēt.
• Atlaidiet
vaļīgāk regulēšanas skrūvi labās puses
aizmugurējā riteņa priekšā un viegli piegrieziet.
• Iedarbiniet dzinēju un kustiniet kustības kontroles kloķi
līdz traktors nekustas ne uz priekšu, ne atpakaļ.
• Noturiet kustības kontroles kloķi šādā pozīcijā un izslēdziet
dzinēju.
• Turot kustības kontroles kloķi savā vietā, atlaidiet vaļīgāk
regulēšanas skrūvi.
• Ielieciet kustības vadības kloķi neitrālā (N) aiztura aizvara
pozīcijā.
• Kārtīgi piegrieziet regulēšanas skrūves.
IEVĒROJIET: Ja nepieciešams vairāk vietas, lai piekļūtu
regulēšanas skrūvei, pārceliet pļāvēja korpusa augstumu
līdz zemākai pozīcijai.
Pēc tam, kad minētā noregulēšana ir pabeigta, ja traktors
vēl aizvien lēni kustas uz priekšu vai atpakaļ, kamēr kustības
kontroles kloķis atrodas neitrālā pozīcijā, veiciet sekojošo:
• Atlaidiet
vaļīgāk regulēšanas skrūvi.
• Pakustiniet kustības kontroles kloķi par 6 līdz 12 mm
virzienā, kurā tas cenšas kustēties.
• Kārtīgi piegrieziet regulēšanas skrūves.
• Iedarbiniet
dzinēju un pārbaudiet.
• Ja traktors vēl aizvien kustas, atkārtojiet iepriekš aprakstītos
soļus, kamēr gūstat apmierinošus rezultātus.
РЕГУЛИРАНЕ НА ЛОСТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА
ПРЕДАВКИТЕ С ПРЕВКЛЮЧВАНЕ
Лостът за управление е предварително настроен от
фирмата производител в завода и по правило не са
необходими други допълнителни настройки.
•
Разхлабете регулиращия болт, намиращ се отпред на
дясното задно колело и отново леко го стегнете.
• Пуснете двигателя и преместете лоста за управление
докато тракторът престане да се движи както напред
така и назад.
• Оставете лоста за управление в това положение и
изключете двигателя.
• Сега развийте регулиращия болт докрай докато
лоста за управление си остава както и досега в
горепосоченото положение.
• Преместете лоста за управление в положение празен
ход (N) (блокировка на диференциала).
• Отново здраво стегнете регулиращия болт.
УКАЗАНИЕ: Ако е необходима по-голяма свобода на
движение, за да достигнете до регулиращия болт, Ви
съветваме да свалите косачната платформа в най-ниско
положение. Ако и след извършване на тази настройка
тракторът продължава да се плъзга бавно напред или
назад, то трябва да се постъпи както следва:
•
Развийте регулиращия болт
• Преместете лоста за управление на ¼ до ½ цола в
посоката, в която се плъзга тракторът.
• Стегнете здраво регулиращия болт.
• Пуснете двигателя и проверете настройката.
• Ако тракторът продължава да се движи, то тази
процедура трябва да се повтаря дотогава, докато се
постигне задоволителен разултат.
AJUSTAREA MANETEI MECANISMULUI DE
COMANDĂ
Maneta mecanismului de comandă a fost presetată din fabrică
şi nu necesită ajustări.
• Slăbiţi şurubul de fi xare afl at deasupra roţii drepte din
spate şi apoi strângeţi-l iarăşi uşor.
• Porniţi motorul şi mişcaţi maneta până când tractorul nu
se va mai deplasa nici în faţă, nici în spate.
• Ţineţi maneta mecanismului de comandă în poziţia
respectivă şi opriţi motorul.
• Ţinând maneta mecanismului de comandă în poziţia
respectivă, slăbiţi şurubul de ajustare.
• Deplasaţi maneta mecanismului de control în poziţie
neutră (N) (ecluză închisă).
• Strângeţi tare şurubul de fi xare.
NOTĂ: Dacă este necesar de un spaţiu mai larg pentru a
accede la şurubul de fi xare, este indicat să lăsaţi platforma
cositorii în poziţia cea mai joasă. Dacă după ajustarea amintită
şi după ce maneta mecanismului de control a fost deplasată
în poziţie neutră tractorul se mai deplasează înainte şi înapoi,
recurgeţi la următoarele manevre:
• Slăbiţi şurubul de ajustare.
• Deplasaţi maneta mecanismului de control cu 1/4 până
la 1/2 ţoli în direcţia sensului de deplasare a tractorului.
• Strângeţi tare şurubul de ajustare.
• Porniţi motorul şi verifi caţi.
• Dacă tractorul se mai deplasează, repetaţi manevrele
amintite până când veţi ajunge la un rezultat
satisfăcător.
6