Standard Horizon HX-600S - Инструкция (Страница 5)

Радиостанция STANDARD HORIZON HX-600S
ООО «Компас+Радио» (495)956-13-94
5
3.2. О каналах, на которых разрешен только приём
и радиовещательных AM/FM частотах.
Содержащиеся в HX600S FM/AM диапазоны – это те же самые диапазоны, на которых Вы
ежедневно слушаете музыку и новости дома и в автомобиле.
Радиовещательный AM диапазон простирается с 500 до 1800 кГц. Каналы расположе-
ны через каждые 10 кГц в Американской и канадской сетке частот, на-
пример: 510; 520;…1800 кГц, и через 9 кГц в других странах, например:
504; 513; 522;…и т.д.
FM диапазон в США установлен от 88 до 108 МГц с шагом между
каналами 100кГц. Частоты от 88,1 до 91,1 МГц зарезервированы для не-
коммерческих образовательных радиостанций. За пределами США и Ка-
нады границы диапазонов и шаг частот варьируются. В Японии диапазон
начинается с 76 МГц. В Западной Европе диапазон, как правило 88 – 108
МГц, однако шаг частот может быть нерегулярным, например: 101,25 МГц.
Авиационный диапазон.
Авианавигационный АМ диапазон занимает полосу частот 108,000 – 136,975 МГц. Этот
спектр частот может быть разделён на два участка – верхний и нижний. Нижний участок
108,000 – 118,000 МГц используется преимущественно автоматическими
навигационными системами. Для связи участок используется мало, в ос-
новном операторами с хорошим знанием кода Морзе для опознавания ра-
диомаяков. В верхнем участке диапазона (118,000 – 136,975 МГц) может
быть прослушано большинство голосовых связей. Радиосвязь на этом
диапазоне ведётся с АМ модуляцией. Обратите внимание, что не все приёмники по умолчанию
настроены на этот вид модуляции. Шаг частот на авиационном диапазоне составляет 25 кГц,
т.е. Вы можете найти передачу на частотах 118,000; 118,025; 118,050 МГц и т.д.
Перед прослушиванием определитесь, какой вид трафика Вам интересен. Как уже гово-
рилось, низкочастотный участок диапазона в-основном занят автоматическим навигационным
оборудованием и служебными сигналами в коде Морзе. Однако, стоит Вам перейти на верхний
участок, как эфир наполнится диалогами между пилотами и диспетчерами воздушного движе-
ния, пилотами и диспетчерами компаний, станций обеспечения полётов и ATIS вещанием.
Частоты внутри авиационного диапазона поделены согласно их использованию.
4. НАЧАЛО РАБОТЫ.
4.1. Батареи и зарядные устройства.
FNB-83 – высокопроизводительная Никель - Металгидридная батарея, обеспечивающая высо-
кую ёмкость при малых габаритах.
Предупреждение:
Для исключения риска взрыва и протекания, батарея FNB-83 должна сниматься, заряжаться и
разряжаться в безопасных условиях.
4.1.1. Безопасность батарей.
Батареи для вашей радиостанции содержат Ni-MH аккумуляторы. Этот тип батарей запаса-
ет достаточный заряд, чтобы создавать опасность при неправильном или небрежном отноше-
нии, особенно, когда отсоединена от радиостанции. Пожалуйста, просмотрите следующие пре-
дупреждения:
НЕ ЗАКОРАЧИВАЙТЕ ВЫВОДЫ БАТАРЕИ: закорачивание выводов, питающих радио-
станцию, может вызвать искрение, сильный перегрев, воспламенение и повреждение батареи.
Длительное замыкание контактов может повредить компоненты батареи. Не кладите запасную