Общая информация, Введение, Спецификация – Инструкция по эксплуатации Basler Electric BE1-64F
Страница 9: Оперативное питание, Вход напряжения возбуждения, Вход блокировки, Время срабатывания, Раздел, 1 • общая информация -1, Чувствительность
9367273990 Rev A1
BE1-64F
Общая информация
1-1
РАЗДЕЛ 1 • ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Реле защиты от замыкания на землю
BE1-64F обнаруживает и индицирует замыкание на землю в
нормально незаземленных цепях возбуждения синхронных машин. Короткое замыкание в обмотке
возбуждения синхронной машины часто может быть предотвращено обнаружением и ликвидацией
замыкания перед вторым замыканием, которое приведет к серьезным повреждениям.
Реле
BE1-64F предназначено для напряжений возбуждения до =600 В и форсированного
напряжения до
=750 В в течение 1 минуты. Во время обратного возбуждения (отрицательная
форсировка) реле выдерживает
=1200 В в течение 1 минуты.
Два выходных контакта реле и индикаторы на передней панели обеспечивают сигнализацию и
отключение. Один выходной контакт, один индикатор на передней панели и «защелкивающийся»
индикатор сигнализирует об обнаружении замыкания в обмотке возбуждения. Второй контакт и
индикатор на передней панели сигнализирует пониженное, относительно нормального
сопротивления, сопротивление между обмоткой возбуждения и землей.
Замена АВВ 64F на BE1
-64F упрощена вследствие полного соответствия установочных размеров
обоих реле.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
В данном параграфе приводятся электрические и физические параметры реле
BE1-64F.
Оперативное питание
Диапазон напряжений, В
~90-132
Частота, Гц
50/60
Нагрузка, мА
200 макс.
Клеммы питания
A11(N), A12(L), A13(GND)
Вход напряжения возбуждения
Номинальное длительное напряжение, В
600
1-минутное напряжение, В
750
1-минутное напряжение отрицательной
полярности, В
1200
Клеммы
А1(
-ОВ), А3(земля)
Вход блокировки
Порог включения, В
~70 В, ±20 В
Максимальное входное напряжение, В
~90-132
Частота, Гц
50/60
Нагрузка, мА
2
Клеммы
А10(
L), А11(N)
Время срабатывания
При 95 % уставки
менее 1 с
ПРИМЕЧАНИЕ
Для надежной работы защиты от замыканий на «землю» железо ротора
должно быть заземлено. Не полагайтесь на связь железа ротора с
«землей» через подшипники. Нельзя устанавливать заземление шунтируя
изоляцию
подшипников,
так
она
предотвращает
возникновение
подшипниковых токов. Рекомендации по заземлению машины должны быть
получены от производителя.