Инструкция по эксплуатации Humminbird 150 SX

Страница 25

Advertising
background image

WWW.BADGER.RU

WWW

.BADGER.RU

РАЗРЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ

Ни в коем случае не следует пытаться ремонтировать эхолот самостоятельно.
Внутри нет ремонтопригодных деталей и требуются специальные инструменты
и приспособления, чтобы поддержать влагозащищённость прибора после его
сборки. Ремонт эхолота должен осуществляться только уполномоченными
специалистами компании Humminbird.

Многие обращения в Humminbird по поводу ремонта на самом деле происходят
просто от невнимательного обращения с эхолотом. Такие эхолоты возвращаются
из гарантийного ремонта с записью в гарантийном талоне “no problem found”
(проблемы не найдены). Если у Вас возникнут проблемы в использовании своего
эхолота 150SX, просмотрите ниже приведенное пособие по разрешению
проблем прежде, чем обратитесь в нашу службу технического обслуживания
или вышлете в наш адрес прибор для ремонта. В эхолот 150SX встроено
несколько устройств, которые могут быть полезны в обнаружении
неисправностей, а также зачастую могут исправить и саму проблему.

1. При нажатии кнопки POWER эхолот не включается.

Проверьте подключение кабеля электропитания эхолота у обоих его разъемов.
Убедитесь в правильности подключения кабеля к источнику электропитания с
соблюдением полярности разъемов красная жила подключается к
положительному разъёму, черная жила к отрицательному разъему (к
заземлению). Убедитесь, что напряжение находится в допустимом диапазоне
от 10 до 20 В постоянного тока. Если подключение источника тока выполнено
через панель предохранителей, проверьте исправность предохранителей.
Проверьте отдельно и сами предохранители, которые внешне могут показаться
целыми, при помощи тестера или замените на предохранители, исправность
которых не вызывает сомнений.

Проверьте надёжность подключения силового кабеля к эхолоту 150SX, поскольку
в принципе возможно неправильно подключить разъем к эхолоту. Если разъем
перевернуть, эхолот работать не будет. Проверьте контакты на разъеме, чтобы
на них не было следов коррозии. В заключение следует убедиться, что эхолот
плотно установлен в крепежном приспособлении. Пока эхолот полностью не
будет “посажен” в пазу разъема, электрический контакт невозможен.

Убедитесь, что кабель электропитания правильно проходит сквозь отверстия
крепежного устройства. Если это не так, кабель может отсоединиться от эхолота.

2. Излучатель не обнаруживает система диагностики.

Эхолот 150SX имеет встроенную систему диагностики наличия и типа
подключенного излучателя. Если, при включении питания эхолота, появится
сообщение TRANSDUCER NOT CONNECTED, эхолот сможет работать только в
режиме тренировки. Первым делом следует убедиться, что разъем подключения
излучателя установлен правильно, и что излучатель полностью “посажен” в

23

Advertising