Инструкция по эксплуатации ACV CH46-1019
Страница 5
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
1) Соединение интерфейса к порту CD-чейнджера
Первый шаг - необходимо деинсталлировать оригинальное ГУ.
Для этого, возможно, понадобятся необходимые инструменты или
обратиться к авторизованному дилеру.
После демонтажа ГУ, найдите на тыльной стороне разъем
CD-чейнджера и соедините его со специальным кабелем
интерфейса. Имейте ввиду, что в некоторых случаях могут
понадобиться ISO-OEM разъемы. Порт CD-чейнджера можно
легко идентифицировать и он должен совпадать со специальным
кабелем, идущим от N-DISK. Если у Вас возникнут сомнения по
совместимости разъемов, пожалуйста, обратитесь к
автомобильному руководству пользователя. Убедитесь, что
коннектор хорошо закреплен и полностью подходит
к Вашему оригинальному ГУ.
2) VW-rpynn (с поддержкой CD-чейнджера)
N-DISK Вы можете использовать параллельно с работой Вашего
оригинального CD-чейнджера. В автомобиле, где установлен
оригинальный CD-чейнджер, вначале нужно отсоединить кабель
от штатного ГУ. Конневстор, идущий от CD-чейнджера надо
соединить с черным (папа) коннектором на интерфейсе. Синий
(мама) конневстор надо соедввнить с разъемом CD-чейввджера на
оригвшальном ГУ, где подключается орвпинальньвй CD-чейнджер.
На некоторьвй моделях автомобвшей могут встречаться похожие
коннекторы. В этом случае - воспользуйтесь схемой, которая
расположена на ГУ или в руководстве пользователя автомобиля.
Черный (папа) коннектор, используется тольвсо в том случае,
если в автомобвше установлен оригинальввый CD-чейнджер.
В ввротвввном случае - он не подключается и изолввруется.
УСТАНОВКА N-DISK
3) УЛУ-групп (заземление)
В автомобввлях АибвЛПУ/Зкоба, для корревстной работы
иватерфейса, И-П15К- должен быть ввравввльно зазевилен.
В комвшевставщи для этввх марок ввредусмотрены два черввых
ввровода - с большим и малым кольцом. Одно кольцо надо
соединввть с металлввческой частью ГУ, второе - с любой другой
доступной открытой металлввческой частью автомобввля.