Инструкция по эксплуатации HONDA VT1300CXA

Страница 56

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Проверять давление следует всегда на холодных

пшнах, когда мотоцикл простоял на месте не ме­
нее трех часов. Если проверять давление на горячих
пшнах, когда мотоцикл проехал хотя бы несколько
километров, измеренное давление будет выше, чем

давление в холодных шинах. Это нормальное явле­

ние, поэтому не вьшускайте воздух из шин, чтобы

установить рекомендованное для «холодных» шин
давление, значения которого приведены ниже.

Если это сделать, то давление в шинах окажется

ниже рекомендованного.

Рекомендованные значения давления воздуха в хо­

лодных шинах:

кПа (кгс/см^)

Только

водитель

Переднее колесо 225(2,25)
Заднее колесо 280 (2,80)

Водитель

и один пассажир

Переднее колесо 225(2,25)
Заднее колесо 280 (2,80)

Проверка
Каждый раз при проверке давления следует осма­

тривать протектор и боковины шин, проверяя из­
нос, отсутствие повреждений и застрявших в про­
текторе посторонних предметов.

Необходимо обратить внимание на следующее:

Вьшуклости или вздутия на протекторе или бо-

ковршах шины. Если обнаружены выпуклость
или вздутие, шину необходимо заменить.

Порезы, вырывы или трещины на шине. Если в

трещине или в месте разрыва видна ткань кор­
да, шину необходимо заменить.

• Чрезмерный износ протектора.

Если мотоцикл попал в выбоину на дороге или

произошел наезд на твёрдый предмет, произведите

безопасную остановку на краю дороги и осмотрите

шины, чтобы убедиться в отсутствии повреждений.

45

Advertising