Технические хервктеристики – Инструкция по эксплуатации Jaguar EZ-6

Страница 6

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ш

Технические хервктеристики

Несущая частота радиосигнала управления................................. .433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика........ .600 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера............1800 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи....................... 15 м*

Тип датчика удара.......................................................... пьезоэлектрический

Рабочая температура.............................................................от -40 до +85°С
Напряжение питания постоянного тока.................................................9-18 В

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны.................. менее 15 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

• цепи подключения сирены.................................................................2 А
• цепей подключения габаритных огней..................................... .2 х 7,5 А
• цепей управления электроприводами замков дверей...................... 15 А
• цепи включения зажигания............................................................25/30 А
• цепи включения АСС...................................................................... 25/30 А
• цепи включения стартера.............................................................. 25/30 А
• цепи блокировки двигателя........................................................... 25/30 А
• цепей дополнительных каналов управления............................... 300 мА

Питание основного брелка..................... 1,5 В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка....... 3 В (1 элемент питания типа CR2032)

*Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости

от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и поль­

зователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного

аккумулятора и напряжения злемента питания брелка.

Advertising