BOOMERANG Premier ST - Инструкция (Страница 11)

Гл
Boomerang Premier ST
Индикация тревоги пультом управления
«•tir«
Открыта дверь Открыт капот Открыт багажник Включено зажигание
или в режиме охраны
лодкпючено питание
сигнализации
Предулредительная зона
датчика удара
Основная зона
датчика удара
ч ^ Ч г /
yji ì JÌ
ìrzV
9 9
у
9
9
Для отключения тревоги нажмите кнопку ^ ■& или ìjji.
Снятие с охраны. .
Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнолку щ лульта управления, сирена подаст два звуковых сигнала,
и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод начнет быстро мигать (до открытия двери, дверные замки
откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался режим
тревоги, то при снятии с охраны последуют четыое звуковых сигнала и четыре вспышки фонарей.
На дисплее пульта управления индикаторы £i и DISARM будут мигать в течение 5 секунд, затем включатся
постоянно - режим охраны выключен.
Двушаговое снятие с охраны (при включенной тревоге).
Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку пульта один раз, Вы только выключите сирену и сигнальные
фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или датчик удара
перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, тревога включится еще два раза. Для
отключения охраны нажмите кнопку ^, после того как выключите тревогу.
Двушаговое отлиранае дверей
Режим выбирается функцией 2 в таблице программирования.
При включенном режиме двушагового отпирания первым нажатием кнопки Q при снятии с охраны Вы откроете
только замок двери водителя. Если необходимо открыть замки остальных дверей, нажмите кнопку fa] еще раз не
позже, чем через три секунды после первого нажатия.
Паника.
Для включения паники при выключенном зажигании нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку D|,
включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку ^ или пульта отключает режим паники.
При включении паники в режиме отключенной охраны сигнализация сначала встает на охрану.
На пульте управления прозвучит звуковой сигнал.
Тихая постановка на охрану.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить
окружающих звуками сирены, нажмите одновременно кнопки и . Выполнение команд в этом случае будет
подтверждено только световым сигналом. В остальном режим полностью аналогичен постановке со звуковым
подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предупремщение о незакрытых дверях, капоте и
багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым.
Тихое снятие с охраны.
Если при снятии с охраны необходимо отключить звуковые сигналы нажмите одновременно кнопки и Ьк .
Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами. В остальном режим
полностью аналогичен снятию с охраны со звуковым подтверждением. В случае включения тревоги в период
охраны звуковое предупреждение о включении тревоги сохранится.
Инструкция по установке
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи с антенной, для достижения максимальной эффективности работы пейджера следует располагать
как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону.
Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае уста­
новки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при
закрытом капоте или багажнике.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
Технические характеристики.
Напряжение питания 9...15В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
■40...+85“С Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток силовых цепей
- цепей сигнальных фонарей 10А
- цепей управления центральным замком 15А
- цепей управления запуском двигателя 25А
Тип модуляции сигнала пейджера AM
Тип модуляции сигнала управления AM
Режимы контроля автоматического (дистанционного) запуска двигателя
BOOMERANG PREMIER ST позволяет использовать один из трех режимов контроля запуска и глушения двигателя:
1. Контроль лампы генератора или датчика масла. (Заводская установка)
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
3. Контроль тахометрического сигнала.
1. Вход генератора/датчика давления масла (белый/фиолетовый провод).
Для использования этого режима необходимо подключить белый/фиолетовый провод к контрольной лампе
генератора или контрольной лампе датчика масла.
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
ВНИМАНИЕ! При использовании режима контроля напряжения дистанционный и автоматический запуск
двигателя возможен только на автомобилях с автоматической коробкой передач. При программном выборе
механической коробки передач система запрещает дистанционный и все автоматические запуски двигателя.
Поддержка зажигания для режимов Турбо таймера и Охраны с заведенным двигателем также включаться не
будет.
Контроль напряжения осуществляется по цепи питания сигнализации, поэтому при использовании этого
режима не требуется подключение контрольных входов системы управления запуском двигателя (входа
генератора/датчика давления масла или входа тахометра).
Режим контроля запуска по напряжению выбирается функцией 7 в таблице программируемых функций.
и Руководство пользователя и инструкция по установке Автомобильная охранная система “Boomerang” Premier ST 19