Инструкция по эксплуатации Mongoose 0S Line 2

Страница 3

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

п

Mongoose 700S fine 2

Вступление

Аггомобнльная охранная система Mongoose 700S line 2 сконструирована для обеспече­

ния »аомплсксной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути н во время кратковременных

остановок. При проекгарованнн системы применен принцип многоуровневой зашиты от

несанкиноннрованного проникновения и угона, основанный на сочетании кодированных

1

юманд днетанционного управления с программируемой многоступенчатой прюцедурой

отключения блокировок двигателя и включением 'февожного оповещения при отсутствии
допатнительиых идентифнкашюкных действий после снятия с охраны.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери,

капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в ком­
плект охранной системы. Прн попытке в рскимс охраны включить зажигание, злектричесхне
цепн управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном дат­
чике объема, для подключекня которого система имеет С

11

ецна;

1

ьный вход. Mongoose 700S

line

2

^дет контролировать внутренний объем салона н пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена противоразбойная функция Anti Hi-Jack, и

режим пассивного иммобилайзера для блокиров!« двигателя н^ж кратковременных

остагювках и после снятия с охраны до момогга получения системой команда, подтвержда­

ющей, что отключение охраны пронзведено владельцем автомобиля.

Для предотвращекня несанкционированного доступа в систему предусмотрена зашита

ката радиокоманд на базе технологии псевдослучайного кодирования, успешно противо­

стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная функция аятш-
сканирования, нсключаккцая возможность отключення сипгапизацнн простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обеэврещгтъ стоящую на
охране ситализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в
этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигатезя. Прерывание н восста­

новление питания прн отключенной охране нс вызовет срабатывания сигнализации, чтобы нс

создавать трудностей, например, при ремонте. Если питание было отключено, когда сигна­
лизация находилась в режиме Vakt, то последующая сто подача вернет сигнализацию в это же
состояние. Во нзбежаине запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания
от автомобильного аккумулятора не происход>гг изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отклю­

чит нснсправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги

6

раз. Все

остальные коитразир)‘емыс зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета шержкн салонного света дает возможность иеполь-

оть Monsoosc 700S fir

эовать mongoose 700S line 2 на автомобилях с любым типом управления салонным светом.

Допатнительные кана.

1

ы упряв.

1

еиня:

• Программируемый выход лв), с возможностью выбора однемр из четырех режимов работы:

1. Выход отпирання багажника.

2. Выход поддержки зажигания или турбо таймера.
3. Фиксированный импульс.
4. Выход отпирання пассажирских дверей.

* Програмглфуемый выход 762, с возможностью выбора однемо из четырех режимов работы:

1. Выход нормально разомкнутой блокировки.

2. Выход отпирания пассажирских дверей.
3. Выход загфытия стекат при постановке на охрану.
4. Выход пейджера.

0

Руко»одст»о попъэомт«ля и инструкция гю устаиоякя

L

Настройка датчика удара

Настройка датчика удара производится поворотом регаировочного винта до достижения
нужной чувствительности. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает чувствитель­
ность, против часовой стрелки •- уменьшает. Проверка чувствительности производится по­

стукиванием по кузову автомобиля.

Автомобильная охранная система *Mongoose* 700S Кпе 2

Г

Advertising