Тип предупредительного сигнала, П п п 1 1 1 1 – Инструкция по эксплуатации SHO-ME 2620
Страница 5
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
(¿.тип предупредительного сигнала
ТПП
предупредительного сигнала во время парковки
а
секция
препятствия
сегментвдтац,...
сегмент дисплея
биппер
11
2.5<8
а о о о о а о
нет звука
10
1.6т«8«2.5
п п п п п п п
реальное расстояние
нет звука
9
1.4«8<1.6
П П П П П П 1
реальное расстояние
долгий интервал между сигналами
8
1.2«8<1.4
П П П П П 1 1
реальное расстояние долгий интервал между сигналами
7
1.0«8<1.2
П П П П 1 1 1
реальное расстояние
короткий интервал между сигналами
6
0,8«8<1.0
П П П 1 1 1 1
реальное расстояние
короткий интервал между сигналами
5
0.6^8<0.8
П П 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
4
0.5^8<0.6
П 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
3
0.45;8<0.5
П 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
2
0.3«8<0,4
1 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
ПОСТОЯННЫЙ сигнал
1
8<0.3
0.0
постоянный сигнал
ТПП
предупредительного сигнала при торможении
секция
расстояние
до
препятствия
се^^тин™кации
сегмент дисплея
биппер
7
0.9^8
П П П П П П П
нет звука
6
0.8^8<0.9
П П П 1 1 1 1
реальное расстояниекороткий интервал между сигналами
5
0.6^8<0,8
П П 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
4
0.5«8<0.6
П 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
3
0.4^8<0.5
П 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
очень частый сигнал
2
0.3^8<0,4
1 1 1 1 1 1 1
реальное расстояние
постоянный сигнал
1
8<0.3
0.0
постоянный сигнал
, Рассчеты для установки задних датчиков в
горизонтальной плоскости
/ Л
т у
о
рекомендуемое
расстояние
60-80СШ
Система с 2 датчиками
0