Ог^лавление, Введ^ение, Назначение – Инструкция по эксплуатации Pharaon SCS-5000 PIN
Страница 2: Разъем с3 (разъем для подключения кнопки valet), Разъем с4, Разъем с5 (разъем для подключения сид), Разъем с6 (разъем для подключения датчика удара)
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
5000_PIN_spusk.qxd 2/21/02
16:00 Page 2
(Black plate)
5C5-SÛÛÛ ?IJM
Uakicla
ОГ^ЛАВЛЕНИЕ
Технические параметры
3
Постановка системы в режим охраны с передатчика (активно)
Снятие СТСТС с охраны в режиме тревоги
Беззвучная постановка и снятие с режима охраны
Информация о предыдущих срабатываниях СТСТС
Многофункциональная кнопка VALET
Режим ПАНИКА
15
Режим поиска автомобиля
15
Дистанционное отпирание багажника
Дистанционное отпирание и запирание замков дверей, при включенном зажигании
Работа дополнительного датчика
Выбор длительности импульса управления центральным замком (0,5 или 3,5 сек.)
Автоматическая постановка в режим охраны
Автоматическое отпирание и запирание замков дверей, при включении
Работа на автомобилях, имеющих задержку выключения салонного света
Таблица программируемых функций
Таблица назначения проводов
18
Альбом схем PHARAON SCS-5000 PIN
7
ВВЕД^ЕНИЕ
Благодарим Вас за приобретение СТСТС PHARAON SCS-5000 PIN.
СТСТС PHARAON SCS-5000 PIN вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для
автомобилей. СТСТС обладает простотой управления и инсталляции, может быть установлена на любой
автомобиль с напряжением бортовой сети 12В. Использование СТСТС PHARAON SCS-5000 PIN позволит
Вам быть уверенными в надежной защите Вашего автомобиля.
НАЗНАЧЕНИЕ
СТСТС PHARAON SCS-5000 PIN предназначена для установки на автомобили с напряжением бортовой
сети +12В с заземленным отрицательным выводом батареи. Температурный диапазон -40/+85
0
С и
исполнение корпуса IP 40 предусматривают размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном
от попадания воды и технологических жидкостей месте.
5C5-SÛÛÛ P0N
T\<ì'Jar\c.e.À Uaklela
Зу?^**^
Разъем С2 (разъем для подключения дополиителъиого датчика)
< контакта
Назначение
1
Вход. Отрицательный триггер дополнительного датчика
2
Выход "Масса" на дополнительный датчик
3
Выход (+12В ЮОмА) "Питание" на дополнительный датчик
Разъем С3 (разъем для подключения кнопки VALET)
< контакта
Назначение
1
Выход "Масса" на кнопку VALET
2
Вход. Отрицательный триггер, кнопка VALET
Разъем С4
< контакта
Цвет поовооа
Назначение
1
Зеленый
Выход (-2ООмА). "Комфорт" для управления модулем
стеклоподъемников
2
Фиолетовый
Выход (-2ООмА). Для управления соленоидом багажника
3
Серый
Выход (-2ООмА в режиме охраны). Для управления реле блокировки
зажигания
4
Белый
Вход. Положительный триггер двери. Подключается к кнопкам
дверей, на которых появляется +12В при открывании двери(ей)
5
Коричневый
Вход. Отрицательный триггер капота и (или) багажника.
Подключается к кнопкам капота и (или) багажника, на которых
появляется "Масса" при открывании капота и (или) багажника
6
Желтый
Вход (+12В). Подключить к проводу, на котором появляется +12В
при включении зажигания (напряжение не должно пропадать при
запуске двигателя)
7
Коричневый
Вход. Отрицательный триггер двери. Подключается к кнопкам
дверей, на которых появляется "Масса" при открывании двери(ей)
Разъем С5 (разъем для подключения СИД)
< контакта
Цвет поовооа
Назначение
1
Красный
Выход (+12Ъ ЮмА) "Питание" на СИД
2
Черный
Выход (-10мА) "Сигнал" на СИД
Разъем С6 (разъем для подключения датчика удара)
< контакта
Цвет поовооа
Назначение
1
Синий
Вход. Отрицательный триггер датчика удара (основная зона)
2
Белый
Вход. Отрицательный триггер датчика удара (зона предупреждения)
3
Черный
Выход "Масса" датчика удара
4
Красный
Выход (+12В 1ООмА) "Питание" датчика удара