Инструкция по установке, Основные принципы установки, Выбор места расположения основных блоков – Инструкция по эксплуатации Tomahawk BS-1000
Страница 29: Подключение проводов разъема центрального замка, Подключение проводов основного разъема
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
В8 1000
ИНСТРУКЦИЯ по УСТАНОВКЕ
Основные принципы установки
Перед началом инсталляции необходимо отключить бортовое питание а/м (отсоединитеклемму аккумулятора).
Для выбора мест установки блоков охранной системы руководствуйтесь следующими принципами:
Скрытность установки.
Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги.
Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков сигнализации.
Примечание.
Излучающая антенна должна быть установлена вдали
от блоков управления сигнализации и а/м.
Выбор места расположения основных блоков
1. Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
2. Приемопередающую антенну системы для получения максимальной дальности действия необходимо
расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами проводки и пр.
3. Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену,
обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа.
4. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов
лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
5. Все сильноточные цепи (питание, парковочные огни, центральный замок и тщ. должны быть защищены плавкими
предохранителями соответствующего номинала.
6. Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте,
багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежания коррозии.
7. Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, приклеивается к металлу кузова.
8. Доп. датчики устанавливаются в местах, обеспечивающих наилучшее качество работы
9. Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять
Подключение проводов разъема центрального замка
1. Синий провод - общий контакт реле отпирания центрального замка, ограничен предохранителем 10 А.
2. Зеленый провод - общий контакт реле запирания центрального замка, ограничен предохранителем 10 А.
3. Черно-красный провод-нормально разомкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
4. Черно-красный провод -нормально разомкнутый контакт реле запирания ЦЗ.
5. Сине-черный провод - нормально замкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
6. Зелено-черный провод-нормально замкнутый контакт реле запирания Ц.З.
Подключение проводов основного разъема
1. Красный провод-"-!-''12 В, питание системы, ограничен предохранителем 15А.
2. Зелено-черный - выход"-!-''контактов реле парковочных огней (подсоединение через предохранитель 7,5 А).
3. Черный провод - питание"-" системы (обеспечьте прочный, уверенный контакт).
4. Зелено-желтый провод-выход "-•-''контактов реле парковочных огней
(подсоединение через предохранитель 7,5 А).