Pharaon V20 - Инструкция (Страница 6)

8
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Рекомендации и меры предосторожности
• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной
лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Рекомендуется
выбирать защиту проводки охранного комплекса подобную примененной
в автомобиле, на который он устанавливается, для повышения скрытности
установки
• Прокладка проводов подключения должна производиться в местах прокладки
штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля
(двери, багажник, капот и т.д.) и при переходе от неподвижных частей
прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого
трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки
салона
• Не допускайте перегиб проводов через острые кромки металлических
панелей
автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник
автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или
специально предназначенные для этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или
большего
сечения
• Все компоненты системы выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для
установки компонентов должен исключать возможность проникновения
внутрь их технологических жидкостей и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или
вбок. Перед входом в блоки провода должны иметь провис. Соблюдение
данной рекомендации исключает попадание влаги внутрь компонентов по
поверхности жгутов (проводов)
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева
(элементов охлаждения двигателя, климатической установки)
• Установленные компоненты и провода не должны препятствовать работе
подвижных механизмов автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков
датчиков должен быть не менее 5 мм. Это исключает ложное срабатывание
датчиков
• Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная
деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным
срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара
должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о
расположении датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться
близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и
головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором
вниз или вбок для исключения скопления в нем влаги. Доступ к сирене извне
автомобиля должен быть исключен. Можно использовать любую сирену с
током потребления менее 2А. При больших токах необходимо
устанавливать дополнительное реле
29
СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА ОТПИРАНИЯ ЗАМКА БАГАЖНИКА
Рис.12. Подключение соленоида отпирания замка багажника – отпирание
при подаче +12В.
Рис.13. Подключение соленоида отпирания замка багажника – отпирание
при подаче массы.
ystanovka-V20.indd, Flat 6 of 16 - Pages (8, 29) 16.08.2005 17:21
Process Black