Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 6

Страница 28

Advertising
background image

28

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При отключении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:

Один сигнал

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы

ДИСПЛЕЙ:

На экране исчезнет символ отключения

датчика удара. Фары мигнут пять раз,

изображение замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА:

Один короткий сигнал

Датчик удара имеет два уровня срабатывания при воздействии на

автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4-мя короткими сигналами

сирены и 4-мя вспышками аварийной сигнализации. Брелок подаст два

тональных сигнала, на дисплее замигает символ удара по автомобилю. При

сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью

5 сек. Брелок при этом будет подавать в течении 5 секунд короткие

сигналы, на дисплее замигает символ удара по автомобилю, после чего он

перейдёт в режим напоминания (см. стр. 35).

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ

Если функция 1-5 включена, то замки дверей будут автоматически

заперты через 2 сек. после включения зажигания, если все двери, капот/

багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при

SCHER-KHAN MAGICAR 6

33

При включении дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:

Один сигнал

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:

В соответствии с состоянием системы

ДИСПЛЕЙ:

Фары мигнут пять раз, изображение

замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА:

Один короткий сигнал

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2
[КНОПКА (III+IV)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок

капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное

оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств при помощи

короткого нажатия кнопок (III+IV) на брелоке. На выходе дополнительного

канала 2 процессорного блока появится короткий или длительный сигнал

(программируемая функция 2-7).

«Дополнительный канал 2» может также активироваться по определённым

системным событиям или работать в режиме ТУРБО (программируемая

функция 2-5). Если выбран алгоритм ТУРБО, при выключении зажигания

и условии, что все двери закрыты, на выходе дополнительного канала 2

появится 2-х мин. импульс для организации цепей поддержания зажигания,

с целью постепенного охлаждения турбины.

«Дополнительный канал» не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Advertising