Приложение подсоединение замков дверей автомобиля – Инструкция по эксплуатации APS 2300
Страница 15
A.P.S. 2300 “
Инструкция
по
установке
и
эксплуатации
”
15
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПОДСОЕДИНЕНИЕ
ЗАМКОВ
ДВЕРЕЙ
АВТОМОБИЛЯ
3-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
, УПРАВЛЯЕМАЯ
ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ
ИМПУЛЬСОМ
В
автомобилях
с
такими
цепями
КОРИЧНЕВЫЙ
/СИНИЙ
и
ЗЕЛЕНЫЙ
/СИНИЙ
провода
не
используются
.
ЧЕРНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
и
ЗЕЛЕНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
провода
должны
подсоединяться
на
“землю
”.
Подсоедините
ЖЕЛ
ТЫЙ
провод
(отрицательный
импульс
запирания
) к
отрицательному
проводу
запирания
дверей
автомобиля
.
Подсоедините
КРАСНЫЙ
/СИНИЙ
провод
(отрицательный
импульс
отпирания
) к
отрицательному
проводу
отпирания
дверей
автомобиля
.
3-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
, УПРАВЛЯЕМАЯ
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ
ИМПУЛЬСОМ
В
автомобилях
с
такими
цепями
КОРИЧНЕВЫЙ
/СИНИЙ
и
ЗЕЛЕНЫЙ
/СИНИЙ
провода
не
используются
.
ЧЕРНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
и
ЗЕЛЕНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
провода
должны
подсоединяться
к
+12
В
постоянного
тока
через
предохранитель
Подсоедините
ЖЕЛ
ТЫЙ
провод
(положительный
импульс
запирания
) к
положительному
проводу
запирания
дверей
автомобиля
.
Подсоедините
КРАСНЫЙ
/СИНИЙ
провод
(положительный
импульс
отпирания
) к
положительному
проводу
отпирания
дверей
автомобиля
.
5-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
С
ОБРАТНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
В
автомобилях
с
такими
цепями
необходимо
найти
штатные
провода
, идущие
от
главного
выключателя
замков
дверей
, расположенного
рядом
с
водителем
, к
выключа
-
телям
замков
на
дверях
пассажиров
, а
затем
к
электроприводам
замков
.
Перережьте
штатный
провод
запирания
и
подсоедините
ЗЕЛЕНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
провод
к
той
части
провода
, которая
идет
от
выключателя
на
двери
пассажира
или
от
электропривода
и
подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ
/СИНИЙ
провод
к
другой
части
провода
, которая
идет
от
главного
выключателя
.
Перережьте
штатный
провод
отпирания
и
подсоедините
ЧЕРНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
провод
к
той
части
провода
, которая
идет
от
выключателя
на
двери
пассажира
или
от
элек
-
тропривода
и
подсоедините
ЗЕЛЕНЫЙ
/СИНИЙ
провод
к
другой
части
обрезанного
провода
, которая
идет
от
главного
выключателя
.
КРАСНЫЙ
/СИНИЙ
и
ЖЕЛ
ТЫЙ
провода
должны
быть
подсоединены
к
+12
В
постоянного
тока
через
предохранитель
.
“ВАКУУМНАЯ
”
СИСТЕМА
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
На
автомобилях
марки
Mercedes-Benz
или
Audi
используется
“
вакуумная
”
система
центрального
замка
. Она
имеет
электровыключатели
(
встроенные
в
пневмоприво
-
ды
),
которые
подают
+12
В
или
“землю
” на
пневмонасос
. Эти
выключатели
работают
при
запирании
и
отпирании
дверей
изнутри
или
ключом
снаружи
автомобиля
. Поляр
-
ность
выключателей
определяет
, будет
ли
насос
создавать
давление
или
разряжение
. Подсоединение
может
выполняться
либо
под
декоративной
накладкой
(
панелью
)
слева
от
водителя
, либо
непосредственно
на
пневмонасосе
, который
обычно
установлен
в
багажнике
или
под
задним
сиденьем
.
Соедините
КОРИЧНЕВЫЙ
/СИНИЙ
и
ЧЕРНЫЙ
/ЖЕЛ
ТЫЙ
провода
системы
друг
с
другом
и
заизолируйте
соединение
.
Подсоедините
КРАСНЫЙ
/СИНИЙ
провод
системы
к
+12
В
через
предохранитель
.
Подсоедините
ЖЕЛ
ТЫЙ
провод
системы
к
“земле
”.