Инструкция по эксплуатации Pharaon V18
Страница 10
12
Порядок действий, необходимых для долговременного отключения СТСТС
и входа в режим VALET:
1. Откройте дверь
2. Снимите систему брелоком или с помощью кнопки VALET с режима
охраны
3. Включите зажигание
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что СТСТС находится
в
режиме
VALET
6. Выключите зажигание
Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET
3. СИД погаснет, оповещая, что СТСТС вышла из режима VALET
4. Выключите зажигание
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда СТСТС находится в режиме VALET, Вы можете дистанционно включать
режим ПАHИКА и управлять запиранием/отпиранием замков дверей как
обычно.
РЕЖИМ ПАНИКА
Для включения режима ПАНИКА одновременно нажмите Кнопку 1 и Кнопку 2
брелока. Сирена, указатели поворотов (аварийная сигнализация) включатся на 30
сек. Для выхода из режима ПАНИКА нажмите Кнопку 1 или Кнопку 2 брелока.
РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ
Когда Ваш автомобиль находится на стоянке и Вы затрудняетесь его
найти, Вам пригодится режим поиска. Если нажать Кнопку 1 брелока, когда
Ваш автомобиль находится в режиме охраны, то сирена прозвучит один раз
и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 10 раз. Если нет
необходимости звукового подтверждения, нажмите Кнопку 3, далее Кнопку 1.
Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 10 раз. Если необходимо
остановить выполнение данной функции, нажмите Кнопку 2.
ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА
Если Ваш автомобиль оборудован электрическим замком открывания
багажника, Вы можете дистанционно управлять им. Для этого нажмите и
удержите на 2 секунды Кнопку 3 брелока. На выходе управления дополнительным
устройством (фиолетовый провод) появится сигнал низкого уровня. Если система
находилась в режиме охраны, то датчики капота/дверей/багажника, датчик удара
и дополнительный датчик будут временно отключены, электрозамки дверей открыты
не будут, после закрытия багажника все датчики автоматически будут приняты
под охрану в течение 15 секунд. Если багажник не был открыт, то датчики будут
отключены только на 5 секунд.
УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ ИЛИ СИСТЕМОЙ “КОМФОРТ”
Если Ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъёмниками,
Вы можете закрывать стекла автомобиля по команде с брелока. Для этого при
постановке в режим охраны или в режиме охраны нажмите и удержите на
17
ТАБЛИЦА НАЗНАЧЕНИЯ ПРОВОДОВ
РАЗЪЕМ С1
№ контакта
Цвет провода
Назначение
1.
Коричневый/синий
Нормально разомкнутый контакт реле запирания (контакт №87)
2.
Синий/белый
Общий контакт реле запирания (контакт №30)
3.
Оранжевый/синий
Нормально замкнутый контакт реле запирания (контакт №87а)
4.
Коричневый/зеленый
Нормально разомкнутый контакт реле отпирания (контакт №87)
5.
Зеленый/белый
Общий контакт реле отпирания (контакт №30)
6.
Оранжевый/зеленый
Нормально замкнутый контакт реле отпирания (контакт №87а)
7.
Оранжевый
Выход (+12В, 10А). На указатели поворотов (аварийную
сигнализацию)
8.
Оранжевый
Вход питания указателей поворотов (аварийной сигнализации)
Может быть подключен как к +12В, так и на «Массу»
9.
Оранжевый
Выход (+12В, 10А). На указатели поворотов (аварийную
сигнализацию)
10.
Черный Вход
«Масса»
11.
Красный
Вход (+12В). Питание на аккумулятор
12.
Белый/красный
Выход (+12В, ЗА). Сирена
13.
Розовый
Выход (+12В, ЗА). Пейджер
РАЗЪЕМ С2 (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КНОПКИ VALET)
№ контакта
Назначение
1.
Выход “Масса” на кнопку VALET
2.
Вход. Отрицательный триггер, кнопка VALET
РАЗЪЕМ С3
№ контакта
Цвет провода
Назначение
1.
Зеленый
Выход (-200мА). “Комфорт” для управления модулем
стеклоподъемников
2.
Фиолетовый
Выход (-200мА). Для управления соленоидом багажника
3.
Серый
Выход (-200мА в режиме охраны). Для управления реле
блокировки зажигания
4.
Белый
Вход. Положительный триггер двери. Подключается к кнопкам
дверей, на которых появляется +12В при открывании двери(ей)
5.
Коричневый
Вход. Отрицательный триггер капота и (или) багажника.
Подключается к кнопкам капота и (или) багажника, на которых
появляется “Масса” при открывании капота и (или) багажника
6.
Желтый
По этому проводу процессорный блок управления передает
сигналы на реле CD-30A. Для обеспечения уверенного
управления, реле и блок должны быть электрически связаны по
этому проводу.
7.
Коричневый
Вход. Отрицательный триггер двери. Подключается к кнопкам
дверей, на которых появляется “Масса” при открывании двери(ей)
instr-V18.indd, Flat 10 of 12 - Pages (12, 17) 9/30/2004 11:57
Process Cyan Process Magenta Process Yellow
Process Black