Назначение проводов и разъемов центрального блока – Инструкция по эксплуатации Mongoose Duplex 3D

Страница 18

Advertising
background image

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.

18

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

1

Выход на сирену

Коричневый

+ 2 А

2

не используется

3

Выход состояния

Коричневый/белый

« »300 мА
в режиме охранеы

4

Программируемый вход « »

Серый

Функция выбирается

переключателем 2 3 в таблице

установочного программирования

5

Программируемый выход N1( )

Голубой/черный

Функция выбирается

переключателем 2 5 в таблице

установочного программирования

6

Зажигание

Оранжевый

7

Концевик двери « »

Зеленый

8

Программируемый выход N2 ( )

Коричневый/черный

Функция выбирается

переключателем 2 6 в таблице

установочного программирования

9

Корпус

Черный

Надежно подключить к кузову
автомобиля.

1. Концевик багажника

(При дистанци

онном отпирании багажника в режиме
охраны вход будет отключен, а через
10 секунд после закрытия багажника
снова взят под охрану)

2. Вход управления центральным зам
ком

(подключить к выходу 5 провод

ного актуатора, на котором “ ” появ
ляется в положении «открыто» и ис
чезает в положении «закрыто»)

1. Отпирание багажника

(Подключить к

обмотке внешнего реле управления
замком багажника)

2. Универсальный 1 секундный импульс

Подключить к проводу, на котором +12В
появляется при включении зажигания и
не пропадает при включении стартера.

С функцией подсветки салона и про
граммируемой функцией учета задерж
ки салонного света

(переключатель 2 2

в таблице установочного программиро
вания).

1. Импульс управления устройством ди
станционного запуска двигателя

(При

активизации канала в режиме охраны
датчики и блокировки будут отключены,
чтобы не мешать работе системы дис
танционного запуска двигателя. При по
вторном 3 секундном нажатии кнопок 1
и 3, включении тревоги и снятия с охра
ны, система выдаст второй импульс для
выключения блока дистанционного за
пуска, и если охрана не отключена, вклю
чит блокировки и датчики.

2. Выход для подключения нормально
разомкнутого реле блокировки

(Подклю

чить к обмотке дополнительного реле)

Advertising