Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-925
Страница 5
Примечание
Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое
реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи пита-
ния на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стар-
тера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.
DISARM(-) — черный провод с белой полосой: выход сигнала отрицательной полярности 500 мА
(когда система снята с охраны) — нормально разомкнутое реле блокировки (требуется уста-
новка дополнительного реле).
Канал СН2 — темно-синий провод: выход второго канала СН2.
Отрицательный выход второго канала 500 мА с задержкой активируется при нажатии и удержа-
нии на время более 1,2 сек кнопку СН2 брелока-передатчика. Отрицательный выходной сигнал
второго канала активируется согласно выбранной функции F9 таблицы программирования.
Темно-синий провод системы представляет собой слаботочный транзисторный выход, поэтому
он должен использоваться только для включения внешнего реле.
Предупреждение
Непосредственное подключение темно-синего провода к сильноточному выходу цепи откры-
вания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного
запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Схема примерного использования канала 2 приведена ниже.
Управление открыванием багажника
Подключите выбранный провод канала управления к контакту управления реле типа PIT 40 А
12 VDC (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 30-40 А). Подключите
провода к другим контактам реле в соответствии с Вашей схемой управления. Схема при-
мерного использования канала 2 для управления открыванием багажника приведена ниже:
Канал СНЗ — зеленый провод с черной полосой/зеленый провод с красной полосой:
выход третьего канала системы СНЗ.
Выход управления по каналу СНЗ представляет собой два вывода нормально разомкнутого
реле с током нагрузки не более 1 А. Канал СНЗ позволяет управлять различными дополни-
тельными устройствами, подключаемыми к системе.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу СНЗ используйте
брелоки-передатчики согласно табл.1 табл.2 команд управления системой, а также исполь-
зуйте таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров F10.
Канал СН4 — зеленый провод с белой полосой: слаботочный канал управления различ-
ными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 500 мА).
Выход канала СН4 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала СН4 — слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополни-
тельного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу СН4 используйте
брелоки-передатчики согласно табл.1 табл.2 команд управления системой, а также исполь-
зуйте таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров F11.
- 3 2 -
+ 12В
15 А
оранжевый
85
87
30
86
синий
к соленоиду замка
багажника
кнопка
замка
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.