Mongoose Base 50 - Инструкция (Страница 4)

Приложение 3 к Руководству по эксплуатации.
короткий звуковой сигнал. Через несколько секунд,
проверив все свои датчики и заперев двери, систе
ма перейдёт в режим охраны. Двигатель будет заб
локирован, индикаторный светодиод системы
равномерно замигает с частотой один раз в 2 секун
ды.
; ; ; ; ; Снятие с охраны
Чтобы снять сигнализацию с охраны (обычным обра
зом, когда она находится не в режиме тревоги), нажмите кнопку 2 брелока –
система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей
и двумя короткими сигналами сирены, отключит блокировку двигателя и
отопрет двери (если подключены электроприводы).
В случае, если в период охраны происходило срабатывание сиг
нализации, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух) звуко
выми и световыми сигналами.
; ; ; ; ; Охрана
В режиме охраны сигнализация постоянно следит за контролируе
мыми зонами и в случае вторжения подаст сигнал тревоги – на задан
ное время 30 секунд включает звук сирены, вспышки фонарей. Затем
на мгновение тревога приостанавливается и, если воздействие, выз
вавшее ее прекратилось, система продолжает находиться в режиме
охраны. Если причина тревоги осталась (например, открыта дверь),
произойдет еще один цикл тревоги.
Помните, что максимальное число циклов тревоги за период
охраны ограничено восемью срабатываниями по каждой из
охранных зон.
; ; ; ; ; Самодиагностика
Если при постановке на охрану один из датчиков окажется в воз
буждённом состоянии, то система предупредит об этом, издав вместо
одиночного три звуковых и три световых сигнала. Если впоследствии
датчик перейдёт в нормальное состояние – сигнализация подключит
его в зону контроля. Если нет (такое случается в случае неплотного
закрытия дверей или замыкания какого либо концевого выключате
ля), то датчик будет отключен, чтобы не вызывать ненужного срабаты
вания системы, но остальные цепи останутся под контролем.
!
!
4
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель “BASE 50”.
4) Датчик удара устанавливается в салоне автомо
биля на металл кузова с помощью саморезов или
приклеивается, как можно ближе к продольной
оси автомобиля.
5) Все сильноточные цепи (центрального замка и
т.д.) должны быть защищены плавкими предох
ранителями на соответствующие токи.
6) Поскольку, многие функции системы програм
мируются, сначала установите нужные Вам па
раметры, а затем подключайте соответствующие цепи.
Подсоединение проводов
1. Красный провод: питание системы – подсоединить к +12В авто
мобиля через предохранитель 5А.
2. Красный: питание контактов реле фонарей. Подсоедините через
15 А предохранитель к +12 В автомобиля.
3. Черный: “ “ системы – при помощи болта присоединить к корпусу
автомобиля.
4. Черно/белый и черно зеленый провода: выход на мигающие фонари
– подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотни
кам) или габаритных огней обоих бортов.
5. Коричневый: выход на сирену – подсоединить к “+” входу сирены
с потребляемым током не более 2,0 А.
6. Оранжевый: информационный вход “зажигание” – присоединить
к точке, в которой присутствуют +12 В в положении ключа зажи
гания “Включено” и “Стартер”. Обратите внимание на надежность
этого присоединения – оно скажется на безопасной эксплуата
ции автомобиля.
7. Зеленый: “ “ вход концевых выключателей – подсоединить к “ “
концевым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях штат
ные дверные концевики имеют раздельную проводку для управле
ния салонным светом, стеклоподъемниками и т.д. В этом случае при
соединение к ним следует выполнить через развязывающие диоды).
8. Желтый: “+” вход концевых выключателей – подсоединить к “+”
концевым выключателям дверей(автомашины ”Волга”, “Ford“ и
т.д.). Возможно использовать этот вход для подключению к штат
ному выключателю света багажника в некоторых автомобилях.
9. Коричнево/белый выход состояния, “ ” при режиме “охрана” – на
этом проводе появляется “ ” (300 мА max.) при постановке сигнали
13