APS 2650 - Инструкция (Страница 23)

A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.
23
- при включенной охране, в этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы от-
крывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет
эти цепи под охрану.
Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “постоянный” или “таймерный”:
- выход 2-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при
выключенном зажигании и т.д.);
- для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 2-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автома-
тически отключит вход датчика удара и вход зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара
системы остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а
указатели поворота включатся 3 раза. Если вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы, то через 3 секунды
после окончания работы выхода 2-го канала включится режим тревоги.
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “постоянный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 2
сигнала.
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 30-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика 2
раза. Сирена подаст 3 сигнала.
Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 180-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика 3
раза. Сирена подаст 4 сигнала.
Функция # 19: “Программирование функции Оранжевого/Черного провода системы”
Фабричная установка функции # 17 - ВКЛЮЧЕНА (Оранжевый/Черный провод используется для управления дополнительным Н.З. реле блоки-
ровки двигателя)
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.
Данная функция позволяет запрограммировать Оранжевый/Черный провод системы для исполнения различных функций:
a) “Отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя” (Оранже-
вый/Черный провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии
до отключения охраны);
b) “ Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (Оранжевый/Черный провод будет замыкаться на “землю”
каждый раз после снятия системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше, и импульсно в режиме тре-
воги, обеспечивая мигание внутрисалонного освещения);